ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ Uysal: ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਵਲੁਤ ਉਯਸਲ ਨੇ ਤੁਰਕੀ 2023 ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ "ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪੈਨਲ" ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲਿਆ। ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, Uysal ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

'ਟਾਰਗੇਟ 2023 ਗ੍ਰੇਟ ਟਰਕੀ' ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਊ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ 2023 ਸਮਿਟ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਵਲੁਤ ਉਯਸਲ, ਤੁਰਕਸੇਲ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਨ ਤੇਰਜ਼ਿਓਗਲੂ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਲਿਮਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨਿਹਾਤ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ, THY ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੂਰਤ ਸੇਕਰ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਟੇਮਰ ਕਿਰਨ ਨੇ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ "ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪੈਨਲ" ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ, ਮਹਿਮਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਾਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੈਨਲਿਸਟਾਂ ਦਾ ਸੈਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।

ਇਹ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ
ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਬੋਲਦਿਆਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਉਯਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੇ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਉਯਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਅਸੀਂ ਲੋਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਪਿਛਲੇ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਹਾਲੋ IBB ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਬੱਸ AŞ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿੱਤਿਆ ਅਸੀਂ ਬੈਠ ਗਏ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ İGA ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਘਰ ਬੈਠੇ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਜਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੋਂ ਇਹ ਜਾਣ ਸਕਣਗੇ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 3 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। 29 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ İBB ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, Uysal ਨੇ ਕਿਹਾ, “IBB ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਤੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ R&D ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮਨੁੱਖੀ ਤੱਤ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉੱਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਸਾਰਦੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸੈਂਟਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। UYM ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 7/24 ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਯਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਕੈਵਿਟ ਤੁਰਾਨ ਨੇ ਹਰ ਘਰ ਤੱਕ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 100 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋੜ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹੁਣ, ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਜਿੱਥੇ ਮਨੁੱਖੀ ਤੱਤ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*