ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਸਦ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ

ਐਮਐਚਪੀ ਕੈਸੇਰੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਇਜ਼ਮਾਈਲ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੈਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤੁਰਕੀ ਮੂਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਕੈਸੇਰੀ, ਨੇਵਸੇਹਿਰ, ਅਕਸਰਾਏ, ਕੋਨੀਆ, ਅੰਤਲਯਾ ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ।

ਨੈਸ਼ਨਲਿਸਟ ਮੂਵਮੈਂਟ ਪਾਰਟੀ (ਐਮਐਚਪੀ) ਕੈਸੇਰੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਇਸਮਾਈਲ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਦੁਆਰਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਦ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨੀਆ-ਅਕਸਰਾਏ-ਨੇਵਸੇਹਿਰ-ਅੰਤਾਲਿਆ-ਕੋਨੀਆ। -ਅਕਸ਼ਰੇ-ਨੇਵਸੇਹਿਰ-ਅੰਟਾਲਿਆ ਜੋ ਅੰਤਲਿਆ ਨੂੰ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕੇਸੇਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ:

642 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ (ਕੇਸੇਰੀ-ਨੇਵਸੇਹਿਰ 41 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਨੇਵਸੇਹਿਰ-ਅਕਸਰਾਏ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਕਸਰਾਏ-ਕੋਨਿਆ 148 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਕੋਨਿਆ-ਸੇਡੀਸ਼ੇਹਿਰ 91 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਸੇਡੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਮਾਨਵਗਟ 98 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਮਾਨਵਗਟ-ਅਲਾਨਯਾ 57 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਮਾਨਵਗਟ-ਅਲਾਨਯਾ 97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ) ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨੀਂਹ 2016 ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ 11,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਔਸਤਨ 4,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 4,6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਹਰ ਸਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ:

ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪਦੰਡ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਉਂਡ-ਟਰਿੱਪ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਪੀਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੈਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤੁਰਕੀ ਮੂਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੇਸੇਰੀ, ਨੇਵਸੇਹਿਰ, ਅਕਸਰਾਏ, ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਫੈਲਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਤਾਲਿਆ।

ਇਹਨਾਂ ਬਿਆਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਮਐਚਪੀ ਕੈਸੇਰੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਇਸਮਾਈਲ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਮੰਗਿਆ:

“ਅੰਤਾਲਿਆ-ਕੋਨੀਆ-ਅਕਸਰਾਏ-ਨੇਵਸੇਹਿਰ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ? ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਮਿਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਟੈਂਡਰ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਕੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ? ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕਿਹੜੀ ਫਰਮ ਜਾਂ ਫਰਮ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤੇ?

ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 2018 ਦੇ ਬਜਟ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਵਿਨਿਯਮਤਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਨਿਯੋਜਨ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ? ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ 2019-2020 ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀ ਹੈ?

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*