Mevlüt Uysal, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ Kabataş - ਉਸਨੇ Mecidiyeköy - Mahmutbey ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਹੁਰ ਬਣਾਇਆ। Uysal ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 118 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ 20.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ 294,2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ 7/24 ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਭੂਮੀਗਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਨਾਇਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ "ਹਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ, ਸਬਵੇਅ ਹਰ ਥਾਂ" ਕਹਿ ਕੇ ਆਪਣੇ 1.100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਮੇਵਲੂਟ ਉਯਸਲ, ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗੰਭੀਰ ਸਾਹ ਲਵੇਗਾ। Kabataş - ਉਸਨੇ ਮੇਸੀਡੀਏਕੋਏ - ਮਹਿਮੁਤਬੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਾਹਰ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ।
-118 ਵੱਖਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ, 294,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ, 7 ਕਰਮਚਾਰੀ 24/20.000 ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ-
ਸਹਿਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਾਣਾ ਖਾਧਾ ਗਿਆ, sohbetਇੱਕ ਵਰਕਰ ਨੇ ਭੋਜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਵਲੁਤ ਉਯਸਲ ਨੇ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੀ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦੇ ਹੋਏ "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 118 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ 20.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ 294,2/7 ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ", ਉਯਸਲ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: " ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਿਲਡਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦੇਵੇਗਾ। ਪਰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਤਿਆਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਇਹ Mecidiyeköy ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਹਿਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। Kabataş – Mecidiyeköy – ਮਹਿਮੂਤਬੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਇੱਕ 21 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 24 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਨਿਰਮਾਣ 31 ਦਸੰਬਰ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਇਹ Üsküdar - Ümarineye ਲਾਈਨ ਵਾਂਗ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ”
-ਕਬਤਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮਾਰਕ ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ-
Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ Kabataş ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਐਪੀਸੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਯਸਾਲ ਨੇ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ:Kabataş ਜਦੋਂ ਸਬਵੇਅ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅਤੀਤ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਮੋਨੂਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। Mecidiyeköy - Mahmutbey ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ 31 ਦਸੰਬਰ 2018 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
-ਨਵਾਂ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਡਲ-
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਉਯਸਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਵੇਜ਼ਨੇਸੀਲਰ - ਅਰਨਾਵੁਤਕੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ - ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ, ਜੋ ਕਿ 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, 294 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, 267 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। Halkalı - ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਾਡੀ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਤੀਸਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਪੁੱਟੀ। ਉਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ - ਉੱਥੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਹੈ - ਅਸੀਂ 27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
-ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ-
ਪ੍ਰਧਾਨ ਉਇਸਲ, Kabataş - ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ 500 ਲੋਕ Mecidiyeköy - Mahmutbey ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, "ਜਦੋਂ ਇਹ ਲਾਈਨ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 960 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਲਾਈਨ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ XNUMX ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ।
-ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ-
ਪ੍ਰਧਾਨ ਉਯਸਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ," ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦਾ ਅੰਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ: "ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਡੇ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲੋਕ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਿੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਮੈਟਰੋ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਆਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਉਯਸਲ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੀ ਉਸਾਰੀ Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ Mecidiyeköy ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਫੋਟੋ ਲਈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਉਯਸਾਲ ਨੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਨਾਈਟ ਆਫ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵੀ ਮਨਾਈਆਂ।
ਮੇਸੀਡੀਏਕੋਏ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਸਹਿਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੀਸ਼ਲੀ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਓਮੇਰ ਫੁਆਤ ਗੁੰਡੇ, ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਮੁਜ਼ੱਫਰ ਹਾਸੀਮੁਸਤਫਾਓਗਲੂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ 150 ਮੈਟਰੋ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ