ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨੀਆ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 7-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੀ ਅਲਕਾਬੇਲ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਵਾਈਡਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੌਰਸ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ੀ ਯਾਤਰਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਅਲਾਨਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 300 ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਘੰਟੇ
ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਹਦੀਮ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਟੌਰਸ ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉੱਚ-ਫੁੱਟ ਆਈਸਟੇ ਵਾਇਡਕਟ ਅਲਾਨਿਆ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 2 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। 7-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੀ ਅਲਕਾਬੇਲ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਅੰਤਾਲਿਆ-ਕੋਨੀਆ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਕਾਰਨ ਟੌਰਸ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਕੋਨੀਆ 300 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਤੀਜਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਹਮੇਤ ਸੋਰਗੁਨ ਨੇ ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹਸਨ ਅੰਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੂੰ 5 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਵਧਾਏਗੀ। ਅੰਤਾਲਿਆ-ਕੋਨੀਆ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ 2019 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਅਲਕਾਬੇਲ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਕੋਨੀਆ-ਅੰਟਾਲਿਆ ਸੜਕ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਧਮਣੀ ਹੈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਲਾਕਾਬੇਲ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਰਵ ਸੜਕਾਂ, ਢਲਾਨ ਅਤੇ ਰੈਂਪ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਦੀ ਲਾਗਤ 320 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਧੁਰੇ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਸੁਰੰਗ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਦੇ 12 ਅਕਤੂਬਰ, 2019 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਭਾਗ ਲਈ ਕੁੱਲ 7.36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 11.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ 19.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉੱਚ VIADUCT
ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਹਦੀਮ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਟੌਰਸ ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਆਈਸਟੇ ਸਟ੍ਰੀਮ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਈਸਟੇ ਵਾਇਡਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਿਆਡਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਨਿਆ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਈਸਟੇ ਵਿਆਡਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਾਇਡਕਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਆਡਕਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 372 ਮੀਟਰ ਹੈ। Eyiste Viaduct, ਜੋ ਕਿ 42 ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ 165 ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਉਚਾਈ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 8 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 2 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਾ ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ
Eyiste Viaduct, ਜਿਸਦਾ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 29 ਮਿਲੀਅਨ 2016 ਹਜ਼ਾਰ 229 TL ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ, 472 ਦਸੰਬਰ, 975 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ 2020 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੈ। ਆਈਸਟ ਵਾਇਡਕਟ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ; 400 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਖੁਦਾਈ, 140 ਹਜ਼ਾਰ ਘਣ ਮੀਟਰ ਕੰਕਰੀਟ, 48 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਲੋਹਾ/ਮਜਬੂਤੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। Eyiste Viaduct ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 250 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਕੋਨੀਆ-ਹਦੀਮ-ਤਾਸ਼ਕੰਦ-ਅਲਾਨਿਆ ਰੂਟ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਧੁਰੇ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧਮਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਮਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਮੈਟਰੋ ਲਈ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼
ਕੋਨੀਆ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੈਟਰੋ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੇਲਕੁਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕੈਂਪਸ ਤੋਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਮੇਰਮ ਤੋਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੱਕ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਇਸ ਸਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
YHT GARI 2019 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗੀ
ਕਣਕ ਦੀ ਮੰਡੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਕੋਨੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵਾਂ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਨੂੰ 2019 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। - ਸਰੋਤ ਸਵੇਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ