ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਨੀਸਾ ਵਿੱਚ 2015 ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਨੁਭਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਠੋਸ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਿਆ, ਦੀ ਵੀ ਮਨੀਸਾ ਦੇ ਲੋਕ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਠੋਸ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਜੋ ਮਨੀਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੀਸਾ ਤੋਂ ਸਪਿਲ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। .
ਅੱਜ ਤੱਕ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਹਾਲੋ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਨਕੁਬੋਜ਼ਕੋਏ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਲਿਸ ਟੇਵਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ Uncubozköy ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ।
ਮੈਨੇਜਰ ਜੈਨਕੋਗਲ: "ਅਸੀਂ ਪੈਰੋਕਾਰ ਹਾਂ"
ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ 4ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਕੇਰੀਮ ਗੇਨਕੋਗਲੂ ਨੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਜੋ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਗੇਨਕੋਗਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਗੇਨਕੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਮਨੀਸਾ ਲਈ ਮੁੱਲ ਵਧਾਏਗਾ। ਗੇਨਕੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 7 ਹਜ਼ਾਰ 440 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸਿਹਤ ਹੋਟਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚੌਥੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਤੱਕ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਸੇਵਕਾਈ ਬਹਾਨੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ” ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੇਕਿਨਾਲਪ ਗਰੁੱਪ ਆਫ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 60 ਕੈਬਿਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਬੁਰਹਾਨ ਅਕਦੇਮੀਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ