ਬਿਗ ਬੈਂਗ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕੰਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ 'ਬਿਗ ਬੈਂਗ' ਨਾਮਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੂਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੰਗਲਵਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ 45, 30 ਨੂੰ 2018:03.00 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੀਸਰਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, 3 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਦਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਲੱਗੀ ਹੈ।

ਵੱਡੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੰਗਲਵਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ 30, 2018 ਨੂੰ 03.00:31 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜੋ ਇਸ ਕਦਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਸਥਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 23.59 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ 3:12 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਬਿਗ ਬੈਂਗ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ. ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਪਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, XNUMX ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰਨਗੇ

5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰਨਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕੋਡ ਵੀ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਫਲਾਈਟ ਕੋਡ 'LTFM' ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਦਾ ਤੀਹਰਾ ਕੋਡ 'İST' ਹੋਵੇਗਾ। ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, "AHL" ਤੋਂ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਕੋਡ "ISL" ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। 23 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਰੀਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਆਉਣਗੇ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 13 ਹਜ਼ਾਰ 475 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਅਤੇ 17 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਕੁੱਲ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ।

6 ਹਜ਼ਾਰ ਕੈਮਰੇ 7/24 ਦੇਖਣਗੇ

ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ 3 ਘੰਟੇ, ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ 6 ਦਿਨ 7 ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਚਿਹਰਾ ਪਛਾਣਨ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅੱਗੇ, 24 ਕਿ.ਮੀ. ਜੇਕਰ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਕੋਈ ਹਿਲਜੁਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ 2.5 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀ ਭਰਤੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਤਾਰੀਖ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ।

ਬੇਰੋਕ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਬਿਜਲੀ ਬੱਚਤ 19 ਹਜ਼ਾਰ ਘਰਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੱਚਤ 5 ਹਜ਼ਾਰ 500 ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਬੱਚਤ ਦਾ ਮੁਦਰਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 33 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ।

ਟਰਨਸਟਾਇਲ ਟਰੈਕਿੰਗ

ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਦਫਤਰਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਰਨਸਟਾਇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਵਿਜ਼ਟਰ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਰੱਖੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

90 ਮਿਲੀਅਨ

ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਸੰਖਿਆ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, D-20 ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 3 ਜਾ ਰਹੇ ਅਤੇ 17 ਵਾਪਸੀ. ਮਾਰਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਤੱਕ, Çatalca ਤੱਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੁਬਾਰਾ 3 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 3 ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸੜਕ ਡੀ-20 ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਨਾਲੀਯਾਕਾ ਅਤੇ ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਤੱਕ, ਮੁੱਖ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਲਈ ਗੇਰੇਟੈਪ-3। ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਾਈਐਸਐਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਉਪਰੋਂ ਲੰਘਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ।

1.500 ਟਰੱਕ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਫਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। 1.500 ਟਰੱਕ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸਿਰਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ 600 ਟਰੱਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਕੀ 900 ਟਰੱਕ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨਗੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰਨਗੇ। ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਗਰਾਊਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣਗੇ। ਚਾਲ ਦੌਰਾਨ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੋਬੋਟ ਮਿਲਣਗੇ

ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਡੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਣਨਯੋਗ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਰਨਵੇ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੰਛੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੈਸੀਬਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।

6 ਰਨਵੇਅ 165 ਯਾਤਰੀ ਪੁਲ

ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ 3 ਸੁਤੰਤਰ ਰਨਵੇ ਹੋਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ 165 ਯਾਤਰੀ ਪੁਲ, 3 ਤਕਨੀਕੀ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਹੋਣਗੇ। ਇੱਥੇ 16 ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਅਤੇ 500 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ 6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਏਪ੍ਰੋਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਰੋਤ: www.gazetevatan.com