ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਭੂਚਾਲ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚੀ ਬੋਲੇ ​​ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਮੇਰੇ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਭੁਚਾਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।

ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਕਿ ਭੂਚਾਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 17 ਅਗਸਤ 1999 ਦੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭੂਚਾਲ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਭੂਚਾਲ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਵ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ, ਸਗੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਵੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭੁਚਾਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਰੋਧਕ ਹਨ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਪੁਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਭੂਚਾਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 15 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵੇਂ ਪੁਲ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਭੂਚਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ। .

ਮੈਗਾ ਢਾਂਚੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ

ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭੂਚਾਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਉੱਤਰੀ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਫਾਲਟ ਲਾਈਨ ਤੋਂ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਭੁਚਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਭਾਰ, ਸੁਨਾਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੀਨਤਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦੋ ਭੂਚਾਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਿਸਟਮ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 500 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮਾਰਮਾਰੇ ਵਿੱਚ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਸੁਰੰਗ ਭੂਚਾਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਫਾਲਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 4 ਹਿੱਸੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਭੂਚਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਪੱਖੋਂ ਬੇਹੱਦ ਸਖ਼ਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸਰੋਤ: www.yenisafak.com