UDH ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ TCDD ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ "ਸੁਲਤਾਨ ਅਲਪਰਸਲਾਨ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।
ਸੁਲਤਾਨ ਅਲਪਰਸਲਾਨ ਫੈਰੀ ਬਾਰੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਤਤਵਾਨ ਅਤੇ ਵੈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ İsa Apaydınਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਸਾਲ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 115 ਹਜ਼ਾਰ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 7 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ.
"100% ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਿਤ"
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਵੈਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਲਿਆਰੇ ਦਾ ਪੂਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਇਰਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਲ ਢੋਣਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਅੱਜ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਖੇਤਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ 135 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 50 ਵੈਗਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਹੈ। ਚੌੜਾਈ 24 ਮੀਟਰ, ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਡੂੰਘਾਈ 4,2 ਮੀਟਰ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। 4 ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ, ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 670 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 4 ਹਜ਼ਾਰ 670 ਐਚਪੀ ਮੇਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ। 4 ਜੁੜਵਾਂ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਮਾਨ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਸਟਰਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵੈਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 14 ਗੰਢ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 100 ਗੱਡੀਆਂ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪਿਅਰ ਰੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੋਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, UDH ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 323 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 100 ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵੈਨ ਅਧਾਰਤ 550 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਵੈਨ ਵਿਚ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਵੈਨ ਰਾਹੀਂ ਈਰਾਨ ਵਿਚ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੀ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ