Yapı Merkezi, ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਨੇ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ ਗੇਜ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੋਰੋਗੋਰੋ ਅਤੇ ਮਾਕੁਤੁਪੋਰਾ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ। 1 ਬਿਲੀਅਨ 924 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾਰ ਏਸ ਸਲਾਮ - ਮਵਾਂਜ਼ਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Yapı Merkezi ਇੱਕ ਟਰਨਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਇਕਾਈਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਖੇਤਰਾਂ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਨੂੰ 409 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਯੂਗਾਂਡਾ, ਰਵਾਂਡਾ, ਕਾਂਗੋ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਲਈ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ।
ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੁਰਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੋਰੋਗੋਰੋ ਅਤੇ ਮਾਕੁਤੁਪੋਰਾ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ। ਇਹੁਮਵਾ/ਡੋਡੋਮਾ ਵਿੱਚ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਹਿਮਾਨ ਡਾ. ਜੌਨ ਪੋਂਬੇ ਜੋਸੇਫ ਮਗੁਫੁਲੀ, ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੇ ਕਿਰਤ ਮੰਤਰੀ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ, ਮਾਨਯੋਗ। ਪ੍ਰੋ. ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਮਾਕਾਮੇ ਮਬਾਰਾਵਾ, ਡਾ. ਲਿਓਨਾਰਡ ਚਾਮੁਰੀਹੋ, ਟੀਆਰਸੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਮਿ. Masanja K. Kadogosa, Yapı Merkezi ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ Erdem Arıoğlu, General Manager Özge Arıoğlu, ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İlker ਸਟੱਡੀ 14 ਮਾਰਚ 2018 ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਅਬਦੁੱਲਾ Kılımalü ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਰਟ ਮੈਨੇਜਰ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਹੋਈ। $1 ਬਿਲੀਅਨ 924 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਮੋਰੋਗੋਰੋ - ਮਕੁਤੁਪੋਰਾ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾਰ ਏਸ ਸਲਾਮ - ਮਵਾਂਜ਼ਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ
ਇਹ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਸਮੇਤ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਡੋਡੋਮਾ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਮੋਰੋਗੋਰੋ ਅਤੇ ਮਾਕੁਤੁਪੋਰਾ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ।
ਮੋਰੋਗੋਰੋ - ਮਕੁਤੁਪੋਰਾ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਗਤੀ 160km/h ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਨੂੰ 1,435 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਡੋਡੋਮਾ ਅਤੇ ਦਾਰ ਏਸ ਸਲਾਮ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਡੋਡੋਮਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 36 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਣਗੇ, ਯੂਗਾਂਡਾ, ਰਵਾਂਡਾ, ਕਾਂਗੋ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ।
ਟਰਨਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 36 ਮਹੀਨੇ ਲਵੇਗਾ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਨਕੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੰਮ, ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ, ਸਿਗਨਲ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਯਾਪੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਮਰਕੇਜ਼ੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਭਰਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਿੱਚ 2.250 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 46 ਪੁਲ, 1.250 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 30 ਅੰਡਰਪਾਸ, 1.142 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 34 ਓਵਰਪਾਸ, 2.700 ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 4 ਸੁਰੰਗਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੀਟਰ, 217 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 8 ਪਸ਼ੂ ਮਾਰਗ, 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਲੀਏ। 8 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਖੇਤਰ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।
ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੋਰੋਗੋਰੋ ਅਤੇ ਮਾਕੁਤੁਪੋਰਾ ਰੇਲਵੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਗਾਂਡਾ ਅਤੇ ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ ਕਾਂਗੋ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਮੀਰ ਭੂਮੀਗਤ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ।
ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਨੇ 3 ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ 'ਤੇ 3.600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ
1965 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, Yapı Merkezi ਆਵਾਜਾਈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਪਾਇਨੀਅਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 3 ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿੱਚ 3.600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ 51 ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। 2017 ਵਿੱਚ, ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਨੇ 2.023 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ, ਜੋ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ 1915 ਮੀਟਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ।
25.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, Yapı Merkezi ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ "ਵਿਸ਼ਵ ਬ੍ਰਾਂਡ" ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਜਨਤਕ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਊਜ਼-ਰਿਕਾਰਡ - ENR ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਸਾਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਚੋਟੀ ਦੇ 250 ਗਲੋਬਲ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ 2017 ਵਿੱਚ 78ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, Yapı Merkezi ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਰੇਲਵੇ-ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵੀ 9ਵਾਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਥੋਪੀਆ, ਅਲਜੀਰੀਆ, ਮੋਰੋਕੋ, ਸੇਨੇਗਲ ਅਤੇ ਸੁਡਾਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ