TÜDEMSAŞ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਵਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 78 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਰੋਟੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। 1939 ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤੁਰਕੀਏ ਰੇਲਵੇ ਮਾਕਿਨਾਲਾਰੀ ਸਨਾਈ ਏ. (TÜDEMSAŞ) ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕੇ; ਇਸਨੇ 1953 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1961 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਘਰੇਲੂ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ BOZKURT ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ।
TÜDEMSAŞ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ R&D ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਭਾੜੇ ਵਾਲੇ ਵੈਗਨਾਂ ਨੇ ਅੱਜ ਇਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, TÜDEMSAŞ ਵਿਖੇ ਲਗਭਗ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਨਵੇਂ ਭਾੜੇ ਵਾਲੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। TÜDEMSAŞ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ, ਰਾਜ ਦੇ 2023 ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ 2035 ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, TÜDEMSAŞ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੈਗਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਧਾਤ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਤੇਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੈਗਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ; ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਟਨ ਘੱਟ ਟੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਲੱਗੀ ਹੈ।
ਨਿਊ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਰੇਟ ਵੈਗਨ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 55 ਸਨ। ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਓ. ਮਾਰਚ 2018 ਤੱਕ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਰੇਟ ਵੈਗਨ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 150 ਹੋਰ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 750 ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 3-4 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਲ 2020 ਸਮੇਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ 10 ਦਸੰਬਰ 2017 ਨੂੰ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ; ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਵਾਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, "ਅਸੀਂ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ TÜDEMSAŞ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਿਵਾਸ ਨੂੰ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ।” TÜDEMSAŞ, ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਸਿਵਾਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਕੋਲ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ TÜDEMSAŞ ਲਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਵੈਗਨ ਬਣਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦਾ ਕੇਂਦਰ, ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਵੈਗਨ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ