ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੇਨੇਗਲ ਵਿੱਚ 575 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਬਲੇਜ਼ ਡਾਇਗਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ, 25 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤੁਰਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਸੇਨੇਗਲ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 42 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ। "ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਬਾਇਸ ਡਾਇਗਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਨੇਗਲ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਡਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਮਕ ਅਤੇ ਸੁਮਾ ਦੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 42 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਸੇਨੇਗਲ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਰਕ 25 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਝੰਡਾ 25 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉੱਡੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਝੰਡਾ ਲਹਿਰਾਉਣ, ਕਿਤੇ ਫੌਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਾਂ। ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭੂਗੋਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੈ।” ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਿਮਕ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲ ਸੁਮਾ ਨੇ 500 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਂਗਰਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਟਲ ਨਿਵੇਸ਼:
“ਜੋ ਹੋਟਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੋਕ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਠਹਿਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੋਟਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਹੋਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸੇਨਾਗਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਟਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਗੇ। ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਰਕ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰੇਗਾ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ, ਦੋ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਪੋਰਟ ਲਈ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਟੈਂਡਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟੈਂਡਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰਕ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਰਨਗੇ।
ਤੁਰਕਾਂ ਨੇ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ 'ਚ ਸੇਨੇਗਲ 'ਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਬਣਾਇਆ, ਜੋ 8 ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਿਆ
ਰਾਜਧਾਨੀ ਡਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਵਿੱਚ ਸੇਨੇਗਲ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੈਕੀ ਸੈਲ, ਗੈਬੋਨ ਅਲੀ ਬੋਂਗੋ ਓਂਡਿੰਬਾ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਗੈਂਬੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਦਾਮਾ ਬੈਰੋ, ਗਿਨੀ-ਬਿਸਾਉ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੋਸ ਮਾਰੀਓ ਵਾਜ਼, ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਡਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਨੀਲਗੁਨ ਏਰਡੇਮ ਆਰ., ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।
ਡਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ 2008 ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਪਰ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੁਮਾ ਅਤੇ ਲਿਮਕ ਦੁਆਰਾ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੇਨੇਗਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵੀ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, 40 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ, ਡਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ।
ਤੀਰਥ ਯਾਤਰਾ ਟਰਮੀਨਲ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਪਵੇਲੀਅਨ, ਟੈਕਸੀਵੇਅ, ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ, ਫਾਇਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਨਵੇ, ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਏਪ੍ਰੋਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ A380 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸ਼੍ਰੇਣੀ F ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲੈਂਡ ਅਤੇ ਟੇਕ ਆਫ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ 9 ਬੋਰਡਿੰਗ ਗੇਟ, 2 ਵੀਆਈਪੀ ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 4 ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਫਰੀ ਖੇਤਰ ਹਨ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ 730 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਬਣੀਆਂ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।
8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸੀ, 8 ਮਹੀਨਿਆਂ 'ਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ
ਸੇਨੇਗਲ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੈਲ ਨੇ 2013 ਵਿੱਚ ਸੁਮਾ ਨੇ ਇਕੁਏਟੋਰੀਅਲ ਗਿਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਾਂਗਰਸ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਸੇ ਸੰਮੇਲਨ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਡਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 1 ਸਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੇ ਪੂਰੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ। ਕਾਂਗਰੇਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ 2014 ਫ੍ਰੈਂਕੋਫੋਨੀ ਸੰਮੇਲਨ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ।
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, 2016 ਵਿੱਚ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਲੇਜ਼ ਡਾਇਗਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2008 ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਲਿਮਕ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਮਾ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2016 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2016 ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਡਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ 2008 ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਪਰ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੁਮਾ ਅਤੇ ਲਿਮਕ ਦੁਆਰਾ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੇਨੇਗਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵੀ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, 40 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ, ਡਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ