ਸਟਾਕਹੋਮ, ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 14 ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਟਾਪੂ ਨਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਟਾਕਹੋਮ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਾਂਗ ਬਣੇ ਇਸਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟੀ-ਸੈਂਟਰਲੇਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਆਵਾਜਾਈ 70 ਮੀਲ ਦੂਰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ। ਸਬਵੇਅ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਨੱਕਾਸ਼ੀ, ਮੂਰਤੀ ਅਤੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਕਲਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਹੈ ਜੋ ਭੂਮੀਗਤ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਤੋਂ ਉੱਤਰ-ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਤੱਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਟਾਕਹੋਮ, ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 14 ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਟਾਪੂ ਨਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਟਾਕਹੋਮ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਾਂਗ ਬਣੇ ਇਸਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟੀ-ਸੈਂਟਰਲੇਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਆਵਾਜਾਈ 70 ਮੀਲ ਦੂਰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ।
ਸਬਵੇਅ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਨੱਕਾਸ਼ੀ, ਮੂਰਤੀ ਅਤੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਕਲਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਹੈ ਜੋ ਭੂਮੀਗਤ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਤੋਂ ਉੱਤਰ-ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਤੱਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ ਸਨ, ਨੂੰ 1950 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਜਿਹੇ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਆਰਥਿਕ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਗੇ।
ਸੋਸ਼ਲ ਡੈਮੋਕਰੇਟਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ
ਸਟਾਕਹੋਮ, ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 14 ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਟਾਪੂ ਨਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਟਾਕਹੋਮ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਾਂਗ ਬਣੇ ਇਸਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟੀ-ਸੈਂਟਰਲੇਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਆਵਾਜਾਈ 70 ਮੀਲ ਦੂਰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ।
ਸਬਵੇਅ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਨੱਕਾਸ਼ੀ, ਮੂਰਤੀ ਅਤੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਕਲਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਹੈ ਜੋ ਭੂਮੀਗਤ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਤੋਂ ਉੱਤਰ-ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਤੱਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ ਸਨ, ਨੂੰ 1950 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਜਿਹੇ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਆਰਥਿਕ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਗੇ।
ਸੋਸ਼ਲ ਡੈਮੋਕਰੇਟਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਸਮਾਜ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਏ ਸਨ, ਉਹ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਖਿਆ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਕਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਸਵੀਡਨ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਭ ਸ਼ਾਇਦ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਗੇ।
ਸੋਸ਼ਲ ਡੈਮੋਕਰੇਟਸ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕਲਾ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਸਟਾਕਹੋਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਕਹੋਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕੰਮ ਲਈ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕਲਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਆਖਰਕਾਰ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ, ਸਟਾਕਹੋਮ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਗੁਫਾਵਾਂ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈਆਂ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟਾਕਹੋਮ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਵੇਂ ਚਿਹਰੇ ਲਈ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2002 ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 100 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਧ ਚਿੱਤਰਾਂ, ਰਾਹਤਾਂ ਅਤੇ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਕੰਧ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੰਦਰਭ ਹਨ, ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟੂਰ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ, ਅਤੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਟਾਕਹੋਮ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਗੁਫਾਵਾਂ ਸਨ, ਇਸਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਰੋਤ: Milliyetemlak.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ