ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਅਤੇ ਅਹਿਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਜਹਾਜ਼ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ 15 ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਖਰੀ ਦੋ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਮਹਾਨ ਮੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੇ 3 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਬੇੜਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 18 ਬੇੜੀਆਂ ਹਨ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਆਧੁਨਿਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੇ 15 ਵਿੱਚੋਂ ਆਖਰੀ ਦੋ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਮਹਾਨ ਮੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ, ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਬੋਸਟਨਲੀ ਪਿਅਰ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਏ ਜਿਸ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਉਹ ਤੋੜ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਡਿਪਟੀ ਅਟੀਲਾ ਸਰਟੇਲ, ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਲੀ ਅਸੂਮਾਨ ਗਵੇਨ, ਕੋਨਾਕ ਮੇਅਰ ਸੇਮਾ ਪੇਕਦਾਸ ਨੇ ਬੋਸਟਨਲੀ ਪਿਅਰ ਵਿਖੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। Karşıyaka ਮੇਅਰ ਹੁਸੈਨ ਮੁਤਲੂ ਅਕਪਿਨਾਰ, Çiğਲੀ ਹਸਨ ਅਰਸਲਾਨ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਗੁਜ਼ਲਬਾਹਸੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ İnce, ਕਾਰਬੂਰੁਨ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ Çakir, ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਟੇਵਫਿਕ ਅਲਯਾਨਾਕ, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਦਾ ਭਰਾ ਹਸਨ ਸੰਕਰ, ਭਤੀਜਾ ਐਨਵਰ ਸੰਕਰ ਅਤੇ ਕਈ Karşıyakali ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਧਾਤ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ

ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 15 ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਟਾਮਾਰਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਧਾਤੂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਦਾ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ 13 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 22 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸੀ, ਪ੍ਰੋ. ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਅਤੇ ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ 30 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰ ਬੇੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ 18 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।”

ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਅਤੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਮਹਾਨ ਮੇਅਰ ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਦਾ ਨਾਮ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਨਮਾਨਿਤ ਹਨ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 15ਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਨ। ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਦੁਰਲੱਭ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੌਣ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰਨਾਂ ਕੌਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਿਆਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਕੇ। ਵਤਨ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਉਸ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਚਿੰਤਕ ਵਜੋਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਮਾਗਮ 'ਚ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ। ਉਸ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਆਏ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੋਬਲ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਅਵਾਰਡ ਵਿਜੇਤਾ ਦਾ ਨਾਮ, ਸਾਡਾ ਮਾਣ, ਸਨਮਾਨ ਅਤੇ ਨਾਮ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ, ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 16 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ

ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਖਾੜੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਮਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ 11-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 164 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ 16 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਏ। ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਗਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 178 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਟੈਂਡਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਬੁਕਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬੁਕਾ ਟੀਜ਼ਟੇਪ - Çamlıkule ਤੋਂ Üçyol ਤੱਕ 13-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੁਣ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ 2018 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਾਂਗੇ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨਗੇ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਪੀਅਰ ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਮਾਵੀਸ਼ੇਹਿਰ ਪੀਅਰ ਹੈ। Karşıyaka ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। Güzelbahçe Pier ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ 18 ਫੈਰੀ ਲਈ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੂਫਾਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਪਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰੋਂ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਬੇੜੀਆਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਛੇਰਿਆਂ ਦਾ ਆਸਰਾ ਖਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 7 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਲੋਨ ਦੀ ਸੱਚਾਈ

ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਨਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਖੋਜ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

“7-8 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਲਰ ਬੈਂਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਈ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਵਿਆਜ 1.34 ਸੀ। ਇਲਰ ਬੈਂਕ ਵੀ 0.50 ਵਿਆਜ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1.84 ਵਿਆਜ ਨਾਲ ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਲਰ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਰਜ਼ਾ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਅੰਤਾਲਿਆ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹੋਰ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰੀ, ਮਹਿਮੇਤ ਓਜ਼ਸੇਕੀ ਕੋਲ ਗਿਆ। ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ। ਮੈਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਇਸ ਸਸਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ; ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੰਧ. ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਮੈਂ ਇਲਰ ਬੈਂਕ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। “ਅਸੀਂ ਉਸ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਕਰਾਂਗੇ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਸਵੇਰੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਗਏ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਨਹੀਂ, ਉਹ ਉਸ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਪੈਸਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲਿਆਏ, 'ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਸ ਤਰੀਕ ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਕਹਾਂਗੇ ਕਿ 'ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਜ਼ਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ'। ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਨਹੀਂ ਸਕੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਇਸਲਈ ਸਾਨੂੰ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਆਜ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦਾ 3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲੋਨ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ…”

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਆਪਣੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰਜ਼ੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ 14 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਸਥਾ ਜਾਂ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸੰਸਥਾ, ਸਾਡੀ ਰੇਟਿੰਗ AAA ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਨੈਤਿਕਤਾ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਛੱਤ ਲਈ ਦਿੱਤੀ। ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਜ ਲੈ ਕੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਮੈਂ ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ; ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਵੱਕਾਰ ਵਧਾਇਆ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 'ਮੈਂ ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 3.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, 1.84 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਹੀਂ', ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ. ਮੈਂ ਇਸ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਦਿਨ ਇਹ ਕਿਉਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ? ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਣਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ, ਛੋਟੇ ਪੈਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ 14 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ, ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

"ਕੇਂਦਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੋਡ, ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਅਤੇ ਵਿਭਾਜਿਤ ਸੜਕ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਲੀਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 'ਇਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਨਾਲ' ਕਹਿਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅੱਜ 'ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਡੀ ਅੱਖ ਦਾ ਸੇਬ ਹੈ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿਣ ਦਿਓ… ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਦੇਣ ਦਿਓ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਓ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੀਏ। ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਨਿਵੇਸ਼ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰਕੀ ਕੋਲ ਹੋਰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੋਣਗੇ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਾਡਾ ਫਰਜ਼ ਹੈ। ”

ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਟੇਡੀਅਮ ਬਾਰੇ ਧਾਰਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ:

“2011 ਤੋਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬੋਰਨੋਵਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸਟੇਡੀਅਮ ਲਿਆਏ। ਬੋਰਨੋਵਾ ਸਟੇਡੀਅਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਨੂੰ ਸੁਪਰ ਲੀਗ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ Altınordu ਵੀ ਵਧੇਗਾ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ, ਬੋਰਨੋਵਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਕੋਲ ਸਟੇਡੀਅਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਲੋੜ ਹੈ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੀਤਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਲਸੈਨਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ 21 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ। ਜਨਾਬ, ਉਹ ਥਾਂ ਚਿੱਕੜ ਹੈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਉਹ ਇਜ਼ਮਰਲੀ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿੱਥੇ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਡੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਕੋਨਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ Karşıyaka ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ; ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ. ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ 'ਤੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 'ਇਹ ਸਟੇਡੀਅਮ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ'। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਅਲਸਨਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਲਈ 4 ਹਜ਼ਾਰ 236 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹੁਸੈਨ ਮੁਤਲੁ ਅਕਪਿਨਾਰ Karşıyaka ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਟੇਡੀਅਮ ਲਈ 2750 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੱਤੀ। ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਸਟੇਡੀਅਮ ਲਈ, ਅਸੀਂ 1400 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਖੇਤਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ, 'ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ।' ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ 'ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਖਾਓ, ਚਲੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ'। ਮੈਂ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਟੇਕੇਲ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਵੇਚਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, 'ਚਲੋ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ'। ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਡੋਕੁਜ਼ ਆਇਲੁਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੈ ਲਵੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਬਣਾਉ। ਇੱਕ ਸਤਰ 'ਤੇ ਆਟਾ ਫੈਲਾਉਣਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਧਾਰਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ; ਇਹ ਬੇਚੈਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ।"

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ

ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ Karşıyaka ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੇਅਰ ਹੁਸੈਇਨ ਮੁਤਲੂ ਅਕਪਿਨਾਰ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਅਭੁੱਲ ਮੇਅਰ, ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ, ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਾਣ, ਪ੍ਰੋ. ਉਸਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੋ ਕੀਮਤੀ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਫਰਜ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ। ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇੱਛਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਮ Karşıyaka ਕੋਨਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ. ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਂਤੀ, ਜਮਹੂਰੀਅਤ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਆਜ਼ਾਦੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੇ।

ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਦੀ ਚਿੱਠੀ ਹੈ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਸੂਬੇ ਤੋਂ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੀ ਹੱਥ ਲਿਖਤ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਗਈ ਚਿੱਠੀ ਪੜ੍ਹੀ ਗਈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਨਾਮ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਸੰਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ 9 ਸਤੰਬਰ, 2015 ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤੀ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਤੀ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇਖਿਆ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਰਸਮਾਂ ਦੇਖ ਕੇ ਬਹੁਤ ਭਾਵੁਕ ਹੋ ਗਏ। ਇਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਠੀਕ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਲਿਆਇਆ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ, ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੈ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਮੇਰੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਨਮਾਨ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨਾਮੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇ ਯੋਗ ਸਮਝਿਆ, ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ। ”

ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ

ਸਮਾਗਮ ਉਪਰੰਤ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹੋਈ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕਪਤਾਨ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਏ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਦੀ ਧੀ ਅਸੁਮਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਦੇ ਪੋਤੇ ਮੁਰਾਦ ਅਲਯਾਨਾਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ। sohbet ਬਣਾਇਆ. ਛੋਟੇ ਮੁਰਾਦ ਦਾ ਜਨਮ 3 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਦੇ ਦੇਹਾਂਤ ਤੋਂ ਠੀਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ "ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 15 ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 13 ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾੜੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Karşıyakaਗੋਜ਼ਟੇਪ ਅਤੇ Üçkuyular ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਖਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਬੋਟ (ਐਚਐਸਸੀ) ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 30 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਜਹਾਜ਼ ਰਿਫਿਊਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 400 ਮੀਲ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ

ਇਹਸਾਨ ਅਲਯਾਨਾਕ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੀਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, 'ਕਾਰਬਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ' ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ, ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਅਜ਼ੀਜ਼ ਸੰਕਰ ਵਿੱਚ 400 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 4 ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਡੌਕ ਅਤੇ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਡੇਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੌੜੀ ਸੀਟ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨੇਤਰਹੀਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਪਰਸ਼ ਸਤਹ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਲ ਅੱਖਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੀ ਹਨ। ਬੋਰਡ 'ਤੇ 2 ਪੁਰਸ਼, 2 ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ 1 ਅਪਾਹਜ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੇਬੀ ਕੇਅਰ ਡੈਸਕ ਵੀ ਹਨ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਬੁਫੇ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੇਲਜ਼ ਕਿਓਸਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ 10 ਸਾਈਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਹਨ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਲਤੂ ਪਿੰਜਰੇ ਹਨ।