ਹੈਲੀਕ ਟਰਾਮ ਨੇ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਿਨੋਨੀ ਅਤੇ ਅਲੀਬੇਕੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਤੱਟ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਨੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਹੋ ਗਈਆਂ

ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਐਮਿਨੋਨੀ ਤੋਂ ਅਲੀਬੇਕੀ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਈਯੂਪ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਤੱਟ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 2-3 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਈਯੂਪ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਏਜੰਟਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੱਕ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਲਈ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਵਿਕਰੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।

ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ

ਕੈਨੀਪ ਯਾਵੁਜ਼, ਸੇਤਯਪ ਗਾਇਰੀਮੇਨਕੁਲ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਲ ਕਦਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਅੰਦੋਲਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਯਾਵੁਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: ਐਮਿਨੋ-ਅਲੀਬੇਕੀ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾ ਸਿਰਫ ਈਯੂਪ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਗਾਜ਼ੀਓਸਮਾਨਪਾਸਾ ਅਤੇ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਕਾਗਿਤਨੇ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਸੀ ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਮਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕੀਮਤਾਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਗਲਤ ਹਨ। ”

ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਅਟਾ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਉਗੁਰ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਰਗੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣੇ ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਵਾਈਟ-ਕਾਲਰ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਕਾਰਨ ਘਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ. ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਚਾਨਕ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ। 200 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਫਲੈਟ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ, ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਨਾਮ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਮੰਗ ਘਟ ਗਈ ਹੈ

ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਸਲਾਹਕਾਰ ਮੁਜ਼ੱਫਰ ਕੋਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਵਿੱਚ ਦਾਅ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕ ਸੋਚ ਰਹੇ ਸਨ। ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਕਮਾਉਣਾ. ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੰਗ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ 492 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ

ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 492 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 14 ਯਾਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ 30 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ/ਘੰਟਾ (ਇਕ ਤਰਫਾ) ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: www.gazetevatan.com

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*