ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਮਨੀਸਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਤੇ ਸੰਸਦੀ ਕੇਆਈਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਉਗੁਰ ਅਯਦੇਮੀਰ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਤੀਜੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਲਗਭਗ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ 7.2 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ 11,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ 7,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 4,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 13 ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਖੀਸਰ ਫੂਡ ਐਂਡ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਖੀਸਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਤੀਜੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸੇਲਿਮ ਕੋਕਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸੁਲੇਮਾਨਲੀ ਮਹੱਲੇਸੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਅਤੇ 3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਖਿਸਾਰ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਕੇ ਕਪਾਕਲੀ ਮਹੱਲੇਸੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਗਏ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ 7.2 ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਇਆ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ 33 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ”
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਖੀਸਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਅਖੀਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਅਰ ਸਲੀਹ ਫਾਸਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਖਿਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਤੋਂ ਬਚਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਨਮਾਨਿਤ ਅਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਭ ਕੁਝ ਅਖਿਸਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਖਿਸਰ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਿਆਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ।”
ਡਿਪਟੀ ਉਗੁਰ ਅਯਦੇਮੀਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਖਿਸਰ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸਾਲੀਹ ਫਾਸਟ, ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ ਓਮਰ ਇਸ਼ ਅਤੇ ਲਤੀਫ ਚਕਮਾਕ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਇਸਮਾਈਲ ਹੱਕੀ ਸੇਨੀਗਿਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵੀ ਸਨ। ਮੁਖੀਆਂ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ