ਸੀਐਚਪੀ ਦਾ ਗੋਕ: "ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਏਕੀਕਰਣ ਪੂਰਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ"

ਸੀਐਚਪੀ ਦਾ ਗੋਕ: “ਬਟਿਕੇਂਟ-ਟੋਰੇਕੇਂਟ-ਚਯਯੋਲੂ ਮੈਟਰੋ ਏਕੀਕਰਣ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ”

ਸੀਐਚਪੀ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ, ਸੀਐਚਪੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਲੇਵੇਂਟ ਗੋਕ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਜਵਾਬ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ:

ਤੁਰਕੀ ਦੇ Grand ਕੌਮੀ ਅਸੰਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ

ਮੈਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੇਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 98 ਅਤੇ ਉਪ-ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 96 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਮ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ।

Levent GOK

ਅੰਕਾਰਾ ਡਿਪਟੀ

ਸੀਐਚਪੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ

ਸਿਨਕਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 2014 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਟਿਕੇਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਟੋਰੇਕੇਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਤੋਂ 6 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਬਵੇਅ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਟਿਕੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 3 ਵੈਗਨ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੋਰੇਕੇਂਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। Sincan ਅਤੇ Törekent ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟੋਰੇਕੇਂਟ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿੰਕਨ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਰਿੰਗ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਸਿਨਕਨ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਜ਼ੀਲੇ - Çayyolu ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਜੋ Ümitköy ਮੈਟਰੋ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ, ਦੁਬਾਰਾ ਬੱਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਨਕਨ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। Ümitköy ਅਤੇ Sincan ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਦੇ ਲੋਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ:

Batıkent - Törekent - Çayyolu ਮੈਟਰੋ ਏਕੀਕਰਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2014 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ?

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਬੱਸ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਜ਼ੀਲੇ - ਸਿੰਕਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਨਕਨ ਤੋਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ?

ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਤੋਂ 6 ਵੈਗਨਾਂ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬੈਟਿਕੈਂਟ ਵਿੱਚ 3 ਵੈਗਨਾਂ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ?

ਸਿਨਕਨ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਜ਼ੀਲੇ - ਕੈਯੋਲੂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਕਤ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਇਕੱਠ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?