ਸੈਮਸਨ ਵਿੱਚ ਓਐਮਯੂ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਓਂਡੋਕੁਜ਼ ਮੇਅਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (ਓਐਮਯੂ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੈਮਸਨ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਰੁਪੇਲਿਤ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 7-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੂਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਓਂਡੋਕੁਜ਼ ਮੇਅਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੁਰੁਪੇਲਿਟ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਲਾਈਫ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਰੂਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ 7/24 ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਕੁਰੁਪੇਲਿਤ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 7-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਆਡਕਟ, ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਵਰ ਟਨਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੁਰੁਪੇਲਿਟ ਲਾਸਟ ਸਟਾਪ-ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਲਾਈਫ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੱਢੇਗੀ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਮੁਸਤਫਾ ਯੁਰਟ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ 31 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 90 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿ ਉਹ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਗੇ। ਸਾਡੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ, ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਯੂਸਫ ਜ਼ਿਆ ਯਿਲਮਾਜ਼, ਨੇ ਸਾਡੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਨੁਮਨ ਕੁਰਤੁਲਮੁਸ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਰਥਪੂਰਨ ਅਨੁਸੂਚੀ. ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਰੁਪੇਲਿਟ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢ ਸਕੇ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ, ਮਰੀਜ਼ਾਂ, ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਮੁਫਤ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਡਾਉਨਲੋਡ-ਆਨ-ਹੋਪ-ਆਫ ਇਵੈਂਟ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ 6.5 ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 15 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 1.5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ 'ਸੈਮਸਨ ਮਾਡਲ'
ਯੂਰਟ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ 7-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ 'ਸੈਮਸਨ ਮਾਡਲ' ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸੈਮਸਨ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਲਿਆਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Tekkeköy ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸ਼ੁੱਧ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਉਹੀ ਤਰੀਕਾ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਬਣਾ ਲਵਾਂਗੇ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹੋਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਰੈਕਟਰ ਸੈਤ ਬਿਲਗੀਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਕਬਾਦਾਏ.
7 ਸਟਾਪ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਡਬਲ ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਲਵੇ ਵਿਛਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, 420 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਈਡਕਟ, ਇੱਕ ਕੱਟ-ਅਤੇ-ਕਵਰ ਸੁਰੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ 1-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੀ ਪੈਦਲ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੌਲੀਕਲੀਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚ। ਜੇਕਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੌਲੀਕਲੀਨਿਕ, ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਕੂਲ, ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ਼ ਡੈਂਟਿਸਟਰੀ, ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ਼ ਐਗਰੀਕਲਚਰ, ਟੈਕਨੋਪਾਰਕ, ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਡਾਰਮਿਟਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ