ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਤੋਂ ਹੜਤਾਲ ਟਿੱਪਣੀ... ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਬਦਨਾਮੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ

ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਤੋਂ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ... ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਬਦਨਾਮੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਮਲ ਕਿਲਿਕਦਾਰੋਗਲੂ, ਇਜ਼ਬਨ ਹੜਤਾਲ, ਖਾੜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਮੀਦਵਾਰੀ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਹੜਤਾਲ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ ਉਸ ਦੀ ਨਿੰਦਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਬਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਏਜੰਡੇ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ। ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਤੱਕ ਇਜ਼ਬਨ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਵਿਚ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੜਤਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਰ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। 'ਉਸ ਨੇ 15 ਫੀਸਦੀ ਦਿੱਤਾ, ਯੂਨੀਅਨ 16,5 ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ' ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ 1,5 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰਾਜ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕਾਂ ਨੂੰ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਲਗਭਗ 25 ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 9,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਸਨ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ İZBAN ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੀਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। İZBAN ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਹਿੰਗਾਈ, 7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਜਿੰਨਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ 18 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। İZBAN 7-8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਬਨ ਲਈ ਹਰ 7 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

"ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਤਿਕਾਰ ਹੈ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ, ਯੂਨੀਅਨਾਂ, ਜਾਂ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੀਵਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੜਤਾਲ ਸੀ। Kocaoğlu ” ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ESHOT; ਅਸੀਂ Izulaş, Metro ਅਤੇ Izdeniz ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗੜਬੜੀਆਂ ਸਨ। ਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ? ਖਿੱਚਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ 270-280 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ İZBAN ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਹੈ। ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਨਾਗਰਿਕ ਉਸ ਦੀ ਨਿੰਦਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

"ਮੈਂ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰਾਂ ਦੇ ਧੀਰਜ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜੋ ਦੇਣਾ ਸੀ ਉਹ ਦਿੱਤਾ। ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਤਾਂ ਕੋਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ 9,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ. ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ। ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, İZBAN ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਬਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਮਿਲਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਮੈਨੂੰ ਕਿਲੀਚਦਾਰੋਗਲੂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਝਗੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ"

ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਮਾਲ ਕਿਲਿਕਦਾਰੋਗਲੂ ਨਾਲ ਨਾਰਾਜ਼ ਸਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਲਿਕਦਾਰੋਗਲੂ ਨਾਲ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਾਬਕਾ ਸੀਐਚਪੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਡੇਨੀਜ਼ ਬੇਕਲ ਨਾਲ, ਨਾ ਹੀ ਮਿਸਟਰ ਕੇਲੀਕਦਾਰੋਗਲੂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਝਗੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਬੋਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਉਹ ਸੱਚ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ। ਬੇਕਲ, ਮੈਂ Kılıçdaroğlu ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਛੁਪਾਈ, ਨਾ ਹੀ ਮੈਂ ਕੋਈ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨਾ ਹੀ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਸੇਧ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। “ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਉਹ ਸੱਚ ਸੀ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਮੈਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੈਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਝਦੇ ਹਨ"

ਅਕ ਪਾਰਟੀ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, "ਮੇਰੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਲੀ ਬੇ ਹੈ," ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇਹ ਲਾਭ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ," ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੀ ਖਾੜੀ EIA ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਜਿਸਦੀ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ। ਮੈਂ ਇਹ ਦਿਲੋਂ ਕਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਦਿਲ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ. ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਬ ਦਾ ਸੇਵਕ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਕੇ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ, 'ਮੈਨੂੰ ਬਿਨਾਲੀ ਬਾਈ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ'। ਪਰ ਅਸੀਂ 12 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਅਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਮੈਂ ਸ੍ਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ, ਮੈਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਰੁਟੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਹਾਈ ਪਲੈਨਿੰਗ ਕੌਂਸਲ ਰਾਹੀਂ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ, ਕੁਝ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਪਰਮਿਟ ਦੇਣਾ। ਬਿਨਾਲੀ ਬਾਈ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਿਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਬੈਕਲਾਗ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਹਦਾਇਤ ਕਾਰਨ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। "ਮੇਰੀ ਚਿੰਤਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਟੋਏ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਵਧਣਗੇ"

ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਰਸਤਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾ ਵਧਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਨਵੇਂ ਪਿਅਰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਹਨ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਅਸੀਂ ਮਾਵੀਸ਼ਹਿਰ, ਕਰੈਂਟੀਨਾ, ਪੈਲੇਸ ਆਫ਼ ਜਸਟਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਰੀ ਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਕੈਫੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਮਾਵੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਲਈ ਪੀਅਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਗੁਜ਼ਲਬਾਹਸੇ ਅਤੇ ਉਰਲਾ ਜਾਣ ਦੀ ਵੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗਾ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਬਣਾਂਗਾ ਅਤੇ ਚੋਣ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਾਂਗਾ”

ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੋਣਗੇ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੋਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਚੋਣ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਾਂਗਾ।"