ਟਰਾਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਜੋ ਕਿ 2,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। Durmazlar ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 1,6 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਇਆ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹੇ।
ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ Durmazlar ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੈਮਸਨ ਲਈ ਪੈਨੋਰਮਾ ਨਾਮ ਹੇਠ 2 ਮੀਟਰ 65 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 32 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ।
ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਟਰਾਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ Durmazlar ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਅਬਦੁੱਲਾ ਬੋਕਨ, ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵੀ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
Durmazlar ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਰਕੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਟਰਾਮਾਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਬੋਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਟਰਾਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲਈ 1,6 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਜਿੱਤ ਗਿਆ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸੈਮਸਨ ਨੂੰ 7 ਹੋਰ ਟਰਾਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਬੋਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੋਕਾਏਲੀ ਲਈ 12 ਟਰਾਮਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਗੇ। ਬੋਕਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸੈਮਸਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ (SAMULAŞ) ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਦਿਰ ਗੁਰਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੈਨੋਰਮਾ ਨੇ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਗੁਰਕਨ, ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਟਰਾਮ ਨਾਲ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਦੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਰੈਂਪ ਚੌੜਾ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀਆਂ 21 ਟਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 16 ਇਤਾਲਵੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ 5 ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਸਨ। ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਰਾਤ 8 ਵਜੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਟਰਾਮ ਖਰੀਦੀ। ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਆ ਗਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਟਰਾਮ ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਆਪਣੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗੁਰਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਕੋਲ 10 ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ 12 ਘਰੇਲੂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮਿਕ ਬਦਲਾਅ ਆਸਾਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਸਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਰਗੇ ਕੋਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਸਾਡਾ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ”
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ