ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰੈਡੀ ਮੇਡ ਲਚਕੀਲੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਆ ਰਹੇ ਹਨ

ਇਲਾਸਟਿਕ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼: 03.07.2013 ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਜ਼ਟ ਅਤੇ ਨੰਬਰ 28696, "ਰੇਲਰੋਡ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਲਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ" ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਏ ਨੂੰ 3 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ f) ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਫਰਸ਼ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕੀ ਵਾਹਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਣ। ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਜ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਲੇਸਟਡ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਜਾਂ ਰਬੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ। ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲੇਸਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ! ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੈਲਸਟਲੈੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਕਰੀਟ ਸੜਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ 'ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ' ਤਰਕ ਨਾਲ ਸਿਰਫ 6-ਘੰਟੇ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਬੰਦ ਦੇ ਨਾਲ TCDD ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਚਕੀਲੇ ਏਮਬੈਡਡ ਕੰਕਰੀਟ ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਸ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ, ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ, 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 21 ਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਏਮਬੈਡਡ ਰੇਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ 50 ਸਾਲ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੋਰ ਰਬੜ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹਨ।
ਘਰੇਲੂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਹਾਈਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਿਆਰ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ।