ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਮਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਮਾਰਦੀ ਹੈ: ਟੀਸੀਡੀਡੀ 6ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਪੁਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਲਦੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ।
ਕੋਪੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਵਧਾਨ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਚਾਲਕ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ।"
'ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਤੇ ਮੌਤ'
ਇਹ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਡਾਨਾ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਵਿਚਕਾਰ 32 ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਨ, ਕੋਪੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਤੇ ਮੌਤ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਤੁਕੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਹਨ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਕੇ ਅਤੇ ਕਾਹਲੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।