ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਕੀ ਲਿਆਏਗਾ?

ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲਿਆਏਗਾ: ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਸਾਲਾਨਾ 1.8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੀਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਤੁਰਕੀ 3 ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ 2023 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਆਪਣੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਬਾਸਫੋਰਸ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਾਰ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਕੱਲ੍ਹ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵਾਂ ਪੁਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 3 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਤਖਤਾ ਪਲਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ।
$1.8 ਬਿਲੀਅਨ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ
3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 1.8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚੋਂ 1 ਬਿਲੀਅਨ 450 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਅਤੇ 335 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਰਫ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ 2 ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਪੁਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਗਈ ਹੋਵੇਗੀ।
ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਸਾਲਾਨਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪੁਲ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਬਿਆਂ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪਾਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਨਵੇਂ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਰ ਰੋਜ਼ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨਵੇਂ ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗ਼ੁਲਾਮੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੁਲ 'ਤੇ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੀ ਵੱਡੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਲੇਨ ਵਾਲਾ ਰੇਲਵੇ ਇੱਕ 15-ਲੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੜਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇੰਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਰਕੀ 2023 ਵਿੱਚ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ 2023 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ 100 ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ, ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ 20 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗੀ। 2016 ਵਿੱਚ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਵੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਤ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਵੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਪਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ।
ਵਪਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ

• ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
• ਵਾਹਨ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨਗੇ।
• ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਬਣਨ ਨਾਲ, ਪੂਰਾ ਖੇਤਰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ।
• ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਗੀ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਉਸ ਪੁਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਨਵੇਂ ਪੁਲ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਮਾਲ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
• 1. ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
• 1. ਇਸਤਾਂਬੁਲ (Kınalı)-Çanakkale-Savaştepe ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੌਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਸਮੇਤ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਗੁਆਂਢੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਪੁਲ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਐਡਿਰਨੇ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮਿਤ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਾਰਮਾਰੇ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਤਾਤੁਰਕ, ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹਰੇਕ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੋਰ।

Çamlık ਤੋਂ Mahmutbey ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ
ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਓਡੇਰੀ ਤੋਂ ਮਹਿਮੂਤਬੇ ਟੋਲ ਬੂਥ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਰਿਵਾ, Çamlık, Paşaköy ਅਤੇ Kurtköy ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਸੰਭਵ ਹੋਣਗੇ। ਭਾਰੀ ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਫਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, TEM ਹਾਈਵੇਅ Ümraniye, Çamlık ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਰੀਸਾਡੀਏ, ਰੀਵਾ ਅਤੇ ਪੋਯਰਾਜ਼ਕੋਏ ਰੂਟ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੇਗਾ। ਪੁਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਓਡੇਰੀ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਉਹ ਇੱਥੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਹਿਮੂਤਬੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇਗਾ।

1. ਪੁਲ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ?

ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸੇ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਉਸਕੁਮਰੂਕੀ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਤੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਰੀਵਾ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੀਸਾਡੀਏ, Çamlık, Pasaköy ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਂਕਾਕਟੇਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਓਡੇਰੀ ਅਤੇ ਮਹਿਮੂਤਬੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ, ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਣਗੇ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਕਦਮ 2 ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ
ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 169-ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਕੁਰਟਕੋਏ-ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਅਤੇ 88-ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਕਿਨਾਲੀ-ਓਡੇਰੀ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ 257-ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਹਾਈਵੇਅ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਕਨਾਲੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਿਹੜਾ ਵਾਹਨ ਕਿਹੜਾ ਪੁਲ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ?

• ਜੁਲਾਈ 15 ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਦਾ ਪੁਲ: 3.20 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਵੈਨਾਂ, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵੈਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਵਾਹਨ 1 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦੀ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਟੈਕਸੀ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਆਈਈਟੀਟੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵੈਧ ਹੋਵੇਗੀ।