ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਪੁਲ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ 1915 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਬੀਟੀਕੇ) ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਹੈ। ਅਰਸਲਾਨ, ਜੋ ਬੀਟੀਕੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਏ, ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਸ ਸਟ੍ਰੀਮ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਈਡਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਡਕਟ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।
"87 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਕਲਵਰਟ ਦੇ ਨਾਲ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲਾ ਢਾਂਚੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹਨਾਂ ਕਲਾ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚੋਂ 80% ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ ਹਨ। ਸੁਰੰਗਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ 87 ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 79 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ 87 ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਆਡਕਟ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੀਚਾ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ 2017 ਤੱਕ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਰੇਸ਼ਮ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੱਧ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦੇ ਇਸ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਗਲਿਆਰੇ ਕਾਰਸ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੀਚਾ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 6,5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੱਧ-ਮਿਆਦ ਦਾ ਟੀਚਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।"
"ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਗੇ"
ਅਰਸਲਾਨ, ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਮਾਰੇ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ 3rd ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਬਾਕੂ-ਤਬਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਅਸਲ "ਪੁਲ ਹੈ। ". ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਾਮੀ ਵੀ ਹੋਈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਕੈਨਾਕਕੇਲ 1915 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਾਧਾ ਮੁੱਲ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਪਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਾਂਗੇ।”