EU ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਈਯੂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ: ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ) ਨੇ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੇਨ ਦੇ ਜਨਤਕ ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ 140 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮਾਲਗਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ADIF ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ 520 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। .
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਪੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਨੇ ਈਯੂ ਖੋਜ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਜਨਤਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਸੰਕਲਪ ਲਿਆ ਸੀ, ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਯੂਰਪ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੇ EU ਜਨਤਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਸਟ ਕੇਂਦਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਸਹੂਲਤ ਇਹਨਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸਮਰਥਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ, EU ਕਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਜਨਤਕ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.