ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਬਵੇਅ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ
ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ

ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮੈਟਰੋ ਨੈਟਵਰਕਸ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ: ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ 55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਨ, 2013-2038 ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ 2013 ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲ 2038-11 ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵੀ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮੇਅਰ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਟੀਮ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ, ਡਿਕਿਮੇਵੀ-ਨਾਟੋ ਰੋਡ-ਪੂਰਬੀ ਟਰਮੀਨਲ, AŞTİ-Sögütözü, ਫੋਰਮ-AKM (Etlik), Esenboğa-Gar, Casino-Forum AVM, 4 ਦੇ ਨਾਲ 2015 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। -2018 ਦੀ ਮਿਆਦ। 1-2018 ਸਾਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਸਿਨਕਨ-ਯਾਮਕੇਂਟ (ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਾਈਨ), ਕੇਂਦਰੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਾਈਨ, ਡਿਕਮੇਨ-ਗਾਰ, ਸਿਟਲਰ-ਕਾਰਾਪੁਰੇਕ (ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ), ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ 2023-2 ਫੋਰਮ AVM-ਸਿੰਕਨ, ਯਾਸ਼ਮਕੇਂਟ-ਟੀਆਰਟੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ. ਚੌਥਾ ਪੜਾਅ, 2023 ਅਤੇ 2028 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਕੋਰੂ-ਤੁਲੁਮਟਾਸ, ਏਟਾਈਮਸਗੁਟ-ਕਾਜ਼ਾਨ, ਸਿੰਕਨ-ਟੇਮਲੀ-ਪੋਲਾਟਲੀ ਅਤੇ ਕਾਯਾਸ-ਏਲਮਾਦਾਗ (ਉਪਨਗਰੀ), ਸਿੰਕਨ-ਆਯਾਸ (ਉਪਨਗਰ) ਹਨ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਮਹਿਮੂਤ ਓਜ਼ਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉਸ ਨੇ ਜਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਮੇਟਿਨ ਸੇਨਬਿਲ, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. Hülagü Kaplan, ਸਹਾਇਕ। ਐਸੋ. ਡਾ, ਹੈਰੀ ਉਲਵੀ, ਐਸੋ. ਡਾ. ਬੁਰਕੂ ਐਚ ਓਜ਼ੁਦੁਰੂ ਅਤੇ ਡਾ. ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਬਦੁੱਲਾ ਓਰਮਾਨ ਦੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਓਜ਼ਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ

ਗਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਮਹਿਮੂਤ ਓਜ਼ਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਜ਼ਬੇ, ਜਿਸਨੇ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉੱਥੇ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ 4 ਪੜਾਅ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਓਜ਼ਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 2038 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ।

 

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*