ਨਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਹੇਲ ਸਟੌਪਸ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਖੁੱਲੇ-ਟਾਪ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਦੁੱਖ ਝੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਟਰਾਮ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਕਾਰਨ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ, ਓਪਨ-ਟਾਪ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਬਣ ਗਏ ਜਦੋਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ 40 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਰਾਮ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਬੱਸ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਟਰਾਮ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ "ਆਰਜ਼ੀ ਸਟਾਪ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਓਪਨ-ਟੌਪ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ.
"ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ"
ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਹੇਠ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੱਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਬੱਸ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਤਸੀਹੇ ਦਿੱਤੇ ਸਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੱਸ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਦਿਲ ਅਤੇ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਟਾਪ ਆਰਜ਼ੀ ਹਨ, ਉਸ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਵਿਚ ਬੱਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬੱਸਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ
ਓਪਨ-ਟਾਪ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਡੱਕਣ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਆਈ ਸੀ। ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪਿਆ।
"ਇਸ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਵਾਂਗ 10 ਸਾਲ ਨਹੀਂ ਲੱਗਣੇ ਚਾਹੀਦੇ"
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਣਗੇ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ, ਜਿਸ ਨੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ Üçyol ਅਤੇ Üçkuyular ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਸ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ। ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਟਰਾਮ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੁੱਖ ਝੱਲਣੇ ਪੈਣਗੇ?" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.