ਖਾੜੀ ਪੁਲ ਈਦ-ਉਲ-ਫਿਤਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

ਖਾੜੀ ਪੁਲ ਰਮਜ਼ਾਨ ਤਿਉਹਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥੰਮ੍ਹ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਨੂੰ 3,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਈਦ-ਉਲ-ਫਿਤਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਣਗੇ।

ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਬੁਖਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਖਰੀ ਡੈੱਕ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਡੇਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੈੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡੇਕਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਤ ਦੀ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਈ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੇਂਟ ਨਾਲ 5 ਵਾਰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਲੱਗੇ। ਪੂਰੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੱਬਾਬੰਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਖਾਣ ਲਈ ਪੁਲ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੱਬੇ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸਨ। ਪੁਲ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟਾਇਲਟ ਕਾਫ਼ਲੇ ਵੀ ਹਨ.

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਈ

ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲ ’ਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰਹੀ। ਪੁਲ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਫਿਲਹਾਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੁਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਵਿਸ ਵੈਨਾਂ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ, ਕ੍ਰੇਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਇਸ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪੁਲ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।

ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਗੇਬਜ਼ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਗੇਬਜ਼ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ।

3 ਵੱਡੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਮਾਨਲੀ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਲੋਵਾ ਦੇ ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ 3 ਹਜ਼ਾਰ 590 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬੁਰਸਾ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੇਲਕੁਗਾਜ਼ੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, 1250 ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੇਲਕੂਗਾਜ਼ੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਕਰੀਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੇਲਕਾਹਵੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1605 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਖੁਦਾਈ, ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ।

ਪਰਿਵਰਤਨ ਫੀਸ ਹੁਣ $35 ਪਲੱਸ ਵੈਟ ਹੈ

ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ 252 ਹਜ਼ਾਰ 35.93 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 2 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਡੇਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 682 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸਪੈਨ 1550 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਚੌਥਾ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੱਧ ਕਾਲ। ਜਦੋਂ ਪੁਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 3 ਲੇਨਾਂ, 3 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 6 ਆਗਮਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਪੁਲ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਖਾੜੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟ ਕੇ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ 1 ਘੰਟਾ ਹੈ, ਔਸਤਨ 6 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 1.1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੜਕ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ 8-10 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 650 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਪੁਲ ਦਾ ਟੋਲ 35 ਡਾਲਰ ਪਲੱਸ ਵੈਟ ਹੋਵੇਗਾ।

433-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ 57 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ

ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 49 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 433 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੜਕਾਂ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 94 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਗੇਬਜ਼ੇ-ਗੇਮਲਿਕ ਭਾਗ ਵਿੱਚ 87 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਬੁਰਸਾ ਭਾਗ ਵਿੱਚ 84 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਅਤੇ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਵਿੱਚ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ। ਜੰਕਸ਼ਨ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਭਾਗ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 7 ਹਜ਼ਾਰ 908 ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ 1568 ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*