ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਈ 340 ਮੀਟਰ ਬਚੇ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 750 ਕਾਮੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕਾਮੇ, ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਆਖਰੀ 340 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 252 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਆਖਰੀ 14 ਡੇਕਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਖਾੜੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਰਗੀ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਫੌਜ 252 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਨਿਡਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਟਲੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਜਰਮਨੀ, ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ ਸਮੇਤ 750 ਲੋਕ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੁਰਕੀ, 1.1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 100-ਮੀਟਰ ਖਾੜੀ ਪੁਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ TEM, D-130 ਅਤੇ E-2 ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਸੂਬਾਈ ਅਸਫਾਲਟ ਵੀ ਵਿਛਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਮਿਲਾਪ ਲਈ ਪਿਛਲੇ 682 ਡੈੱਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਬਾਕੀ ਸਨ। ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਹਰਸੇਕ ਕੇਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਸਫਾਲਟ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ।
ਕੁੱਲ 4 ਲੋਕਾਂ ਨੇ 500 ਵਪਾਰਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ
ਦਿਨ-ਰਾਤ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ, ਜੂਨ 2016 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਯਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕੋਰਫੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, 427 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਲਗਭਗ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਲਗਭਗ 4 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 500 ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਦੁਨੀਆ ਦਾ 4ਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ
ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ 550 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ, 18 ਹਜ਼ਾਰ 212 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 30 ਵਿਆਡਕਟ, ਚਾਰ ਸੁਰੰਗਾਂ 7 ਹਜ਼ਾਰ 395 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, 209 ਪੁਲ, 18 ਟੋਲ ਬੂਥ, 5 ਹਾਈਵੇਅ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ, ਸੱਤ ਸਰਵਿਸ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਸੱਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਹਨ।
ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਮਿਲਾਨ ਤੋਂ ਆਖਰੀ 340 ਮੀਟਰ
ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 3.5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ 60 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 6 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਕੋਕੁਨ ਕੁਰਟੂਲੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਡੈੱਕ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਆਖਰੀ 14 ਡੈੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੋ ਕਾਲਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਲਗਭਗ 340 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਜਾਂ 10 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਡੇਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੂਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 750 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, Çalışkan ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 750 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕਾਮੇ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਜਰਮਨੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਜਾਪਾਨੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ