ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਬਾਂਦੀਰਮਾ ਮੁਹਿੰਮ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹੀ

ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਬੰਦਿਰਮਾ ਮੁਹਿੰਮ ਕੀਤੀ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹੀ: ਤੇਜ਼ 17 ਸਤੰਬਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਬੰਦਿਰਮਾ ਮੁਹਿੰਮ ਕੀਤੀ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਤੋਂ 18.00 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ 15 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ।

ਬੰਦਿਰਮਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸੋਚ ਨਾਲ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਮਝਿਆ ਕਿ ਨੁਕਸ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਹੋ ਗਿਆ।

ਯਾਤਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਪੱਥਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਨੇ ਕੇਪਸੂਟ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।

ਜਿੱਥੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਝੱਲਣੀ ਪਈ, ਉੱਥੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਔਰਤਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਲੁਦਾਗ ਬੱਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਕੇਪਸੂਟ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਲੈ ਗਏ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਬੂ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ।

“ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, TCDD ਦੀ ਬਲੈਕ ਹਿਊਮਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ B ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਫੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ।

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬੰਦਿਰਮਾ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਹੈ, ਨੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਗਾਵਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*