ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਈਰਖਾ ਕਰੇਗਾ। ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਇਹ ਕੋਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਨਕਲਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇੱਕ ਛਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰ "ਸਥਾਈ ਇਨਕਲਾਬ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ ਸਕੁਆਇਰ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਵਰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਕੱਠੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਤਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਨੋਨੂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਘਣਯੋਗ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਬੇੜੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਬੇੜੀਆਂ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਛੇ ਪਾਸੇ ਸਮੁੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ਼ 2,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਖਾੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ-ਅਲਸਨਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। Karşıyaka Göztepe ਅਤੇ Üçkuyular ਵਿਚਕਾਰ। Karşıyakaਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਬੋਸਟਨਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

IZBAN ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, İZBAN (ਇਜ਼ਮੀਰ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ) ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਅਲੀਯਾਗਾ ਅਤੇ ਟੋਰਬਾਲੀ ਨੂੰ ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਅਤੇ ਟੇਪੇਕੋਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਈਨ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ। ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 76 ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਸਵੇਰੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਸਮੇਂ ਇਹ ਗੂੰਜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁੱਲ 38 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, İZBAN ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

İZBAN ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੋਟ ਕਰਾਂਗਾ: ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ) ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਉਤਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਹਿਲਾਲ 'ਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹਾਂ। ਕੋਨਾਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ; ਮੈਂ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 45 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਗੁਜ਼ੇਲਿਆਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਰਫ 2.40 TL ਲਈ!

ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ (IZBAN, ਮੈਟਰੋ, ਫੈਰੀ, ਬੱਸ) ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੁਫਤ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੁਫਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ 1,5 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਿਆ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ 1,5 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਵੈਧ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਉਤਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅੱਧੀ ਟਿਕਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੈ। ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਲੋਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਈਰਖਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵੇਂ ਆਸਾਨ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ, ਸਮਾਜਿਕ ਹੈ।

"ਪਾਰਕ, ​​ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਰਹੋ"

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। “ਪਾਰਕ, ​​ਕੰਟੀਨਿਊ ਵਿਦ ਦ ਰਿੰਗ” ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਫਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਹੁਣ ਗੇਂਦ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ… ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਲ ਛੱਡ ਕੇ ਰਿੰਗ ਕਰਕੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

"ਪਾਰਕ, ​​ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ" ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 1200 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕਾਹਰਾਮਨਲਰ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 4 TL ਲਈ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਛੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਅਲਸਨਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ। ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, 19.00 ਅਤੇ 09.00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੀਸ 4 TL ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੀ ਮਾਸਿਕ ਗਾਹਕੀ ਫੀਸ 150 TL ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 100 TL ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਹਰਾਮਨਲਰ ਕਾਰ ਪਾਰਕ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਲਸਨਕ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਇਨਡੋਰ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਾਰ ਰਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਹਰ 10 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਰਿੰਗ ਸਿਰਫ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਹਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ.

CHP ਹੋਰ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

CHP ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕੋਲ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਹੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਅਭਿਆਸ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼, ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ, ਬਰਸਾ, ਅਡਾਨਾ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਹੋਰ ਯੰਤਰ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।