ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਾਗ਼ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਅਲਸਨਕਾਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਤੰਗ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੇਨ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ। .
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਬਾਗ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੇਨ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਲਸਨਕਾਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਤੰਗ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਪਾਰਸਲ ਹੈ। ਜੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਖੋਹ ਲਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਇੱਕ ਮੁਰਦਾ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਡੀਡੀਵਾਈ ਨੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਇਜ਼ਮਰਲੀ ਦਾ ਪੈਸਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ।
ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ ਬਾਗ਼ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਹਾਪ ਓਜ਼ਲਟੇ ਸਕੁਏਅਰ ਅਤੇ ਅਲਸਨਕਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਦੋ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਆਗਮਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੁਹਸਿਨ ਕੇਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤੀਜੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹਨ, ਨੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ: “ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤੀਜਾ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਲਸਨਕ ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਪਾਰਸਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸਿਨ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਲਾਂਘਾ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੋਲਾ ਗੈਸ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਚਰਚ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਇਸ ਸਮੇਂ ਡੀਡੀਵਾਈ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। 3 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 119 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਪੇਸ ਲੀਜ਼ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1990 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੇ ਟ੍ਰਾਮ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਡੀਡੀਵਾਈ ਦੇ ਪਾਰ, ਚਰਚ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਨਰਸਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 9-2015 ਮੀਟਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਟ੍ਰਾਮ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1.5 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 2 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪਾਰਸਲ ਹੈ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ 9 ਮਾਰਚ, 500 ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਸਾਡੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਕਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮਿਊਂਸਪੈਲਟੀ ਸਾਡੇ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 18 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੰਧ ਬਣਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੌੜੀ ਕਰੇਗੀ। " ਕੇਕੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦੇ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਅਤੇ ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਟਰਾਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਮਸਜਿਦ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ