ਸਿਪਾਹੀਓਗਲੂ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਅਲਾਨਿਆ ਕੈਸਲ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅੰਤਲਯਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
27.09.2012 ਦੀ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ "1st ਡਿਗਰੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ, ਇਤਿਹਾਸਕ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਅਲਾਨਿਆ ਕੈਸਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਪਵੇਅ ਲਾਈਨ" ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੰਮ, ਸਬੰਧਤ ਸੰਭਾਲ ਕਮੇਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਉਕਤ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਕਬੇ ਸਬੰਧੀ 1/5000 ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜੋੜ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭੇਜਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 1/5000 ਸਕੇਲ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 8 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੱਲੋਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਉੱਥੋਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯੁਸੇਲ: "ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ"
ਮੇਅਰ ਅਡੇਮ ਮੂਰਤ ਯੁਸੇਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰੇਕ ਦੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਦਫ਼ਤਰ ਲੈਣ ਦੀ ਮਿਤੀ। ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਨੈਚੁਰਲ ਐਸੇਟਸ, ਕਲਚਰਲ ਹੈਰੀਟੇਜ ਐਂਡ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਅੰਤਲਯਾ ਕਲਚਰਲ ਹੈਰੀਟੇਜ ਪ੍ਰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਨੈਚੁਰਲ ਐਸੇਟਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ 1/5000 ਸਕੇਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ, ਅੰਤਲਿਆ ਕਲਚਰਲ ਹੈਰੀਟੇਜ ਪ੍ਰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਰੀਜਨਲ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਨੈਚੁਰਲ ਹੈਰੀਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ. ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਉੱਥੋਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਹ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਦਮਲਾਤਾਸ ਅਤੇ ਏਹਮੇਡੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਟੂਰ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
