ਪਾਮ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਪਾਮ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਢਾਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ: ਕੋਰਡਨ ਅਤੇ Karşıyaka ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਜੋ ਕਿ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੀਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਰਾਮ, ਭੂਮੀਗਤ ਰਾਹ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਪੀਅਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦਾ ਫਰਸ਼ ਘਾਹ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਾਮ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹਥੇਲੀਆਂ ਅਤੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਸਤਫਾ ਕੇਮਲ ਬੀਚ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਕੋਸਟਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬਦਲਾਅ. ਜਿੱਥੇ ਮਿਥਾਤਪਾਸਾ ਪਾਰਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੜਕ ਨੂੰ 1150 ਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ 42 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟ੍ਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਤਿੰਨ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਚੌਥੀ ਲੇਨ ਵਜੋਂ ਜੋੜੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਟ੍ਰਾਮ ਟਰੈਕ ਘਾਹ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਏ ਹੋਣਗੇ। ਇੱਕ ਹਰਾ ਮਾਰਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੌਥੀ ਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੱਧਮਾਨ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਜੂਰ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੋਂ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਮ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਵੱਲੋਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੇ ਪਾਮ ਦੇ ਦਰਖ਼ਤ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ ਵਿਚ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਮੱਧ ਪਨਾਹ ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ. ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 2 ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਰਾਮ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਕੋਸਟਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅੱਜ ਤੋਂ 2017 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖਰੀ ਦਿੱਖ ਲਵੇਗਾ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਬੀਚ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਦਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ 12.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਫ. ਅਲਟੇ ਸਕੁਏਅਰ- ਕੋਨਾਕ-ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 19 ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ 21 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ, ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ 3 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ 4-5 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ F.Altay Square ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ; ਸ਼ਹੀਦ ਮੇਜਰ ਅਲੀ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸ ਦਫਤਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤੂਫਾਨ ਸਟਰੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੀਚ 'ਤੇ ਆਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਸੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਅਤੇ 3 ਰਾਊਂਡ ਅਤੇ 3 ਰਵਾਨਗੀ ਵਾਲੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਰੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ।