CHP ਦੇ ਤਰਹਨ, ਕੀ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ 120 TL ਟੋਲ ਹੋਵੇਗਾ?

ਸੀਐਚਪੀ ਦਾ ਤਰਹਾਨ, ਕੀ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ 120 ਟੀਐਲ ਟੋਲ ਹੋਵੇਗਾ: ਕੋਕਾਏਲੀ ਡਿਪਟੀ ਤਹਿਸੀਨ ਤਰਹਾਨ ਨੇ ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ। ਤਰਹਨ, "ਕੀ ਪੁਲ ਤੋਂ 120 TL ਦਾ ਟੋਲ ਹੈ?" ਪੁੱਛਿਆ।
ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਹਸੀਨ ਤਰਹਾਨ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਸੌਂਪਿਆ, ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ।
ਤਰਹਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਯਾਨੀ ਰਾਜ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਫਰਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ 2010 ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਤਰਹਾਨ ਨੇ ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ:
“ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਜ ਡਾਲਰ 2.89 ਹੈ, ਟੋਲ ਵਧ ਕੇ 120 ਲੀਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਜ਼ਮਿਤ ਕੋਰਫੇਜ਼ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ?
ਟੈਂਡਰ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਮਝੌਤੇ ਅਨੁਸਾਰ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੀ ਫੀਸ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ? ਜਾਂ ਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟਨ ਭਾਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਟੋਲ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ?
ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟੋਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ?
ਕੀ ਕੋਈ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਪੁਲ ਟੋਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਧਾ ਪੁਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਫਰਕ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਕਮੀ ਨੂੰ?
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ 2015 ਲੀਰਾ ਹੈ, ਭੁੱਖ ਦੀ ਸੀਮਾ 1.000 ਲੀਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰੀਬੀ ਰੇਖਾ 1.390 ਲੀਰਾ ਹੈ, ਨਵੰਬਰ 4.530 ਤੱਕ, ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਮਤਾਂ? ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਕੀ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ EIA ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ EIA ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ?