ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੱਸ, ਮੈਟਰੋ, ਕਿਸ਼ਤੀ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ, İZBAN ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 2016 ਜਨਵਰੀ 8 ਤੱਕ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਪੈਸੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਢੁਕਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।" ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ 1 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ, ਸਬਵੇਅ, ਬੇੜੀਆਂ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ İZBAN ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਵਿੱਚ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ। ਸੇਰੇਨ ਅਕਟੁਰਕ, ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਇਆ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਰਿਟਾਇਰਡ ਇਬਰਾਹਿਮ ਸਟੌਰਕ ਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਢੁੱਕਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਹਿਮੇਤ ਗੋਕੇ ਨਾਮਕ ਨੌਜਵਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ: “ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ।
ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਬੱਸਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਬੱਸਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ। ਇੱਕ ਨੰਬਰ 5 ਲਾਈਨ ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ 40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 20 ਮਿੰਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਾਧਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੰਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਜਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵਾਧਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੀ ਭਿਆਨਕ ਵਾਧਾ, 2.25. ਅਸੀਂ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ 2.25 TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਮੇਰਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕਾਰਡ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰਦਾ ਹਾਂ. ਆਓ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪੈਸਾ ਨਾ ਦੇਈਏ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੈਡੀਕਲ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੇਵਰਾ ਕਾਯਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਨਾ ਲੈਂਦੇ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲਈ, 1.25 ਜਾਂ ਕੁਝ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕਾਰਡ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2.25 'ਤੇ ਛਾਪਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਜੇ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਾ ਕਰਦੇ।"
1 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 2,25 TL ਤੋਂ 2,40 TL, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 1,25 TL ਤੋਂ 1,35 TL, ਅਧਿਆਪਕ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 1,60 TL ਤੱਕ ਹਨ। ਇਹ 1,75 TL ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 60 TL ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। 115 ਟੀ.ਐਲ. ਕਾਰਡ ਫੀਸ, ਜੋ ਕਿ 125 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਡਾਂ ਲਈ 3 TL ਸੀ, ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 5 TL ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 2-5,80 ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸਾਂ ਵਿੱਚ, 3-ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਫੀਸ 8,20 TL, 5-ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ 13 TL, ਅਤੇ 105-ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ 118 TL ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। 4,50 TL ਲਈ ਵੇਚੇ ਗਏ ਪਾਸ ਵੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ 4,80 TL ਹਨ। ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ। 'ਆਊਲ' ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 2,70 TL ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 3,50 TL, ਫੁੱਲ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ 3,95 TL ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਲਈ 4,20 TL ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Urla, Seferihisar, Torbalı, Foça, Kemalpaşa, Selçuk, Doganbey, Balıklıova, Gerenköy, Özdere ਲਈ ਬੋਰਡਿੰਗ ਫੀਸ 2,15 TL ਤੋਂ 2,30 TL, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ 2,40 TL ਤੋਂ 2,60 TL ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕ ਨੂੰ TL4,80 ਤੋਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੂੰ 2,65 TL. ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Kınık, Bergama, Dikili, Aliağa, Ödemiş, Tİre, Beydağ, Kiraz, Çeşme, Karaburun ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ ਕੀਮਤ 3 TL, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ XNUMX TL, ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕ ਲਈ XNUMX TL ਹੈ। ਬੋਰਡਿੰਗ. ਨਿਰਧਾਰਤ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ