ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਐਡੀਪ ਉਗੂਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ, ਨੇ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਐਡੀਪ ਉਗੂਰ ਨੇ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਮ ਨਾਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਉਗੁਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਏ।
ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਉਸ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ (ਆਯਸੇਬੇਕੀ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ, ਗਾਰ ਅਤੇ ਯਿਲਦੀਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ। ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਇਜ਼ਬਨ ਏ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਐਡੀਪ ਉਗਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ; ਇਸ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਉਗਰ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ UDH ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ 103 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਉਗਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2018 ਤੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ - OSB ਦੇ 1ਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੜਾਅ 2 ਨੂੰ ਐਡਰੇਮਿਟ ਰੋਡ 'ਤੇ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਬਾਕਡੇਰੇ ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ। ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਕਮਿਊਟਰ ਲਾਈਨ İZBAN, ਪਿਛਲੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨੇ ਅੱਜ ਤੱਕ 250 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋ ਉਸੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਮ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਸੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ। ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਕੇਸੇਇਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਐਡਰੇਮਿਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ, ਨੇ ਐਡੀਪ ਉਗੂਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਰਾਏ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜੋ ਮੈਂ BŞB ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਪਤੇ 'ਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦਰਮਾ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਡਰੇਮਿਟ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿਆਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਐਡਰੇਮਿਟ ਅਤੇ ਬੈਂਡਿਰਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਮੁਰਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ YHT ਅਤੇ Bandirma - bursa - ankara YHT ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਜੋ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਅਤੇ ਐਡਰੇਮਿਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ YHT ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਐਡਰੇਮਿਟ ਤੋਂ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ. ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੁਆਰਾ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੀ ਮੁਕਤੀਦਾਤਾ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸਵਾਸਤੇਪ, ਬੈਂਡਿਰਮਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਐਡਰੀਮਿਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੱਜ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡੇਰੇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਥੋਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।