- ਬ੍ਰਿਜ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਜੁੱਟ ਕਰੇਗਾ: ਯਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ, ਦਾ ਕੰਮ ਉਲਟ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਮਿਲਣ ਤੱਕ 391 ਮੀਟਰ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਮਹਾਂਦੀਪ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੌਥੀ ਵਾਰ ਮਿਲਣਗੇ।
ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ, 'ਤੇ ਕੰਮ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਫੋਰਮੈਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਪੁਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ 391 ਮੀਟਰ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ, ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮੇਤ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੌਥੀ ਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਗੇ।
17 ਡੇਕ ਬਾਕੀ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ 59 ਸਟੀਲ ਡੇਕ ਖੰਡਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, 21 ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੇਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਬਾਕੀ ਬਚੇ 17 ਸਟੀਲ ਡੇਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਜ਼ਲਾ ਅਤੇ ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ 408-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਮੁੱਖ ਸਪੈਨ ਦੇ 17 ਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, 391 ਮੀਟਰ ਕਾਲਰ ਮਿਲਣ ਤੱਕ ਬਾਕੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਬੰਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (ਕੇਜੀਐਮ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡੇਕਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੀ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ। ਇਸ ਮਿਤੀ.
ਸੈਟੇਲਾਈਟ, ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਡੇਅਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, TÜRKSAT ਈਵੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਇਸਮਾਈਲ ਕਾਰਟਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਤੀਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ 3 ਡੇਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ। .
ਮੈਗਾ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ 95 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ, ਦੋ-ਲੇਨ ਰੇਲਵੇ, ਅੱਠ-ਮਾਰਗੀ ਹਾਈਵੇਅ ਸਮਰੱਥਾ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਕਵੇ ਅਤੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ। .
ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ
ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਪੁਲ 59 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜਾ, 408 ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਪੈਨ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਟਾਵਰ ਵਾਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ। 320 ਮੀਟਰ. 2 ਲੇਨ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਖਵੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, 8 ਲੇਨਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰਾਖਵੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਤੀਜਾ ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 4,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ ICA ਦੁਆਰਾ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪੁਲ ਦਾ ਰਸਤਾ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਸਾਰਯਰ ਦੇ ਗੈਰੀਪਕੇ ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਅਨਾਤੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਬੇਕੋਜ਼ ਦੇ ਪੋਯਰਾਜ਼ਕੋਏ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਮਸਕਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੁਲ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਰੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਉੱਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਮਸਕਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ AA ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰੁਮੇਲੀ ਫੇਨੇਰੀ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਫਿਲਮ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਦੋ ਚਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਾਵਾਂ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈਆਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਨੋਰੰਜਕ ਚਿੱਤਰ ਬਣ ਗਏ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ