ਰਿਜ਼ੇਨਿਨ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ: ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅਧਿਐਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਈਜ਼ ਤੱਟ ਤੋਂ ਡਾਗਬਾਸੀ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਏ ਰੋਪਵੇਅ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ, 30-ਡੇਕੇਅਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 5 ਏਕੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਹਾ।

ਰਾਈਜ਼ ਵਿਚ ਆਏ ਰੋਪਵੇਅ ਮਾਹਿਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਜਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹੋਣਾ

ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬੀਚ ਸਟਾਰਟ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਮੇਅਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਰੀਸਾਤ ਕਸਾਪ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਕੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ।

ਮੇਅਰ ਕਸਾਪ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ: “ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਤਾਂ ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ 30-ਡੇਕੇਅਰ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਅੰਦਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 15 ਡੇਕੇਅਰਜ਼ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੇਅਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ, ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 30 ਡੇਕੇਅਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਨੇ ਮਾਮਲਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ, ਅਤੇ ਅਦਾਲਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 4 ਤੋਂ 5 ਡੇਕਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਆਂਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਰਾਈਜ਼ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਚ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ Dağbaşı ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਕਿੰਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਲੱਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦਾਬਾਸੀ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ "ਇਸਿਰਲਿਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ" ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ Isitlik ਖੇਤਰ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਪਾਸੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।