Üsküdar-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਈਆਂ

Üsküdar-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਈਆਂ: ਜਦੋਂ ਕਿ Üsküdar-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ ਦੇ 2016 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ।

ਜਦੋਂ ਕਿ Üsküdar-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ ਦੇ 2016 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਮ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਓਜ਼ਗੇ ਅਕਲਰ, ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਮੈਨੇਜਰ ਸਨਾਈ ਕਾਲਕਨਮਾ ਬੈਂਕਾਸੀ ਏਐਸ (ਟੀਐਸਕੇਬੀ), ਨੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।

ਓਜ਼ਗੇ ਅਕਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਨੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

2012 ਵਿੱਚ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ Kadıköy - ਕਾਰਟਲ ਲਾਈਨ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 40% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, Özge Aklar ਨੇ ਕਿਹਾ, "Sancaktepe ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ Üsküdar-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹੀ ਖੇਤਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਲੈਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜੋ ਲਗਭਗ 1.500-2.000 ਲੀਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹਨ, ਹੁਣ 3.000-4.000 ਲੀਰਾ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਹਿਲੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।