ਕੀ ਸੇਫਾਕੋਏ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਬਸ ਓਵਰਪਾਸ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹੈ?: ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੇਫਾਕੋਈ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੇ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੀਐਚਪੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕੌਂਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲ ਦਿੱਤਾ। ਸੀ.ਐਚ.ਪੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਪਾਸ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
CHP Küçükçekmece ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ (IMM) ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸੇਫਾਕੋਏ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਓਵਰਪਾਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ IMM ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਫਾਤਿਹ ਉਸਟੁਨਬਾਸ, ਏਰਕਨ ਉਲਾਸ਼ ਕਾਯਾ, ਅਲੀ ਡੇਲੇਨ ਅਤੇ ਇਰਹਾਨ ਅਸਲਾਨਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਨ। .
ਚੈੱਕ-ਆਊਟ ਵਿੱਚ 25 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ
ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ", "ਸਟਾਪ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਰਸਤਾ ਤੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਔਸਤਨ 20-25 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਉਹ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ E-5 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਰੈਫਰ ਕੀਤਾ
ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਿਸ ਨੂੰ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ, ਕੰਮ ਕਿਉਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ