ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ: ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ, ਮਾਰਟ ਹੁਸਨੁਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।
ਹੁਸਨੁਲਿਨ, ਜਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ CIS ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਬਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 30-35 ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਹੁਸਨੁਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "2016 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 20-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। "20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੜਕ ਲਗਭਗ 10 ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
2012 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ 78 ਨਵੇਂ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ 15 ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਿਆ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ 8 ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ "ਕੋਟਲਨੀਕੀ" ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਸਿਰਫ ਟੈਗਾਂਸਕੋ-ਕ੍ਰਾਸਨੋਪ੍ਰੇਸਨਸਕੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ "ਟੈਕਨੋਪਾਰਕ" ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ