İZBAN ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ: İZBAN ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਪੀੜਾ ਜੋ ਟਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ, ਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਮੱਛੀਆਂ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੀ। ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗ-ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪਲ ਫੋਟੋ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਝਲਕਦੇ ਸਨ। 29 ਜੂਨ, 2014 ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਬਾਦਲਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਨਾਗਰਿਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇਜ਼ਬਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਖਾਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਭੀੜ ਕਾਰਨ ਕੁਚਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਸੀ, ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਵੱਈਏ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੀੜਤ ਹੋਣਾ ਪਿਆ।
"ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 90 ਮਿੰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ"
ਜਿੱਥੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਤੀਬਰਤਾ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਤੱਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਕਿਹਾ, “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਮੁਫਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਿਅਸਤ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਸਫਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫੀਸ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਟ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਪਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ