ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਪਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਵਿਛਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ:Karşıyaka ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਟਰਾਮ 'ਤੇ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ, ਨੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਨਾਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ।

ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਚੌਥੀ ਲੇਨ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਹਰੀ ਸੜਕ" ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਅਸਫਾਲਟ ਵਿੱਚ.

ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ। Karşıyakaਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਟਰਾਮ ਕਾਰਾਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ. Karşıyakaਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਏਅਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

ਇਹ ਹਰ 3 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ 4 ਲੇਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਾਸੇ, ਨੂੰ "ਹਰੇ ਭਾਗ" ਦੇ ਨਾਲ ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ 12.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ F.Altay Square- Konak- Halkapınar ਵਿਚਕਾਰ 19 ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ 21 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ, ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ 3 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ 4-5 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।
ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ F.Altay Square ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ; ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੇਹਿਤ ਮੇਜਰ ਅਲੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੂਫਾਨ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸ ਦਫਤਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੀਚ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਰੀ ਲੇਨ, "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ। 3 ਰਾਊਂਡ ਅਤੇ 3" ਚੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਸੜਕ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਨ ਨੂੰ "ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ" ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਵਿਛਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 3 ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ

ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਟਰਾਮ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ ਪਨਾਹ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਪੌਦੇ ਜੋ ਨਮਕੀਨ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਤੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਧ ਸਕਦੇ, ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਨੋਵਾ ਅੰਕਾਰਾ ਅਸਫਾਲਟ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ 'ਗਰੀਨ ਰੋਡ' ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 3 ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਅਤੇ 3 ਲੇਨ ਅਰਾਈਵਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੋਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਟਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਹਰੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 4 ਲੇਨ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.

2 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ

ਇਸ ਮਹਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਾਹ ਲਿਆਏਗਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮਵੇਅ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੱਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸੁਸੁਜ਼ਡੇਡ ਅਤੇ ਕਰਾਟਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਉਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮਿਥਤਪਾਸਾ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਉਪਰਲੇ ਭਾਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੱਟ 'ਤੇ 42 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਹਰਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 2 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਹਨ।

ਕਾਰਸ਼ੀਆਕਾ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

Karşıyaka ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਜੋ ਕੋਨਾਕ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ-ਸਹਾਇਤਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, Karşıyaka ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ ਹੈ।

ਲਾਗਤ 390 ਮਿਲੀਅਨ TL

12.7 ਸਟਾਪਸ ਅਤੇ 19 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮਵੇਅ ਅਤੇ 9.87 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 15 ਸਟਾਪ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪੂਰਕ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Karşıyaka ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 38 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 390 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*