ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰਡ ਹੱਲ: ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਡ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਛੋਟ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।
ਅੰਤਲਯਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਡ ਟੁੱਟੇ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵੈਲੀਡੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹੇ ਨਾ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਲੈਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਆਈਆਂ।
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤਾਂ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਹੁਲਿਆ ਅਟਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਸਟਮ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ, ਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵੈਲੀਡੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਆਵੇ। ਅਟਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਵਾਲੀ ਫੀਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਣ।
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਏ-ਕੈਂਟ ਕੰਪਨੀ
ਅੰਤਾਲਿਆ ਮਿਨੀਬੱਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਲੀ ਤੁਜ਼ੁਨ ਨੇ ਵੀ ਏ-ਕੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੈਲੀਡੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਏ-ਕੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਈਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਲੀ ਤੁਜ਼ੁਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 50-60 ਵੈਲੀਡੇਟਰ ਯੰਤਰ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏ-ਕੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਏ-ਕੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਅਲੀ ਤੁਜ਼ਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ 45 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ