ਮੈਟਰੋਬਸ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਦੁਖਦਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਨਾਮ: ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੈਟਰੋਬਸ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ 85 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ 'ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਿਯਮ' ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ ਤੋਂ ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ ਤੱਕ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਗਦੜ ਕਾਰਨ ਅਸਹਿ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਬਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ, 'ਆਓ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ' ਮਹਾਨਗਰ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੇ ਸਤਿਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਦਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਭਵਤੀ, ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਬੁੱਢੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਤਕਰੇ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਬਰਾਬਰੀ (!) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਚੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਓਵਰਪਾਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਰਨਸਟਾਇਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟਾਪ ਦੀ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਦੌੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿੱਥੇ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਇੰਚ ਦੀ ਗਲਤ ਗਣਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 6ਵੇਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਹੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੀ ਮੈਟਰੋਬਸ ਖਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।
ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਕਾਰਨ ਰਾਹਤ ਦਾ ਸਾਹ ਲਓਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਹਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਕ ਉਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ "ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ"। ਅਫਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਿਛਲੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਅਗਲੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਬੋਲੇ ਗਏ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਨ ਨਾ ਕਰੋ, ਅੰਦਰੋਂ ਬੁੜਬੁੜ ਨਾ ਕਰੋ, ਬੱਸ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਬੈਠਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣਾ ਉਨਾ ਹੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਏਸਿਸ ਲੱਭਣਾ. ਝੂਠੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਡੁੱਬੋ ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਦੇਖਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੜਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ 'ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਵੀ ਸ਼ਾਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ' ਵਰਗੇ ਅਜੀਬ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਨਾ ਪੈ ਜਾਓ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਫੜਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਸ ਭਗਦੜ ਵਿਚ ਡਿੱਗਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੇਟਾਂ ਵੱਲ 2-3 ਸਟਾਪਾਂ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਇੱਥੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ, ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
ਇੱਕ ਔਰਤ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਰਹੀ ਹੈ। 7 ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ 8ਵੇਂ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੇਲਾ ਟੀ., ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਜੋ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਭਿਆਨਕ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਲੋਕ ਅਮਾਨਵੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਧੱਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਹਨ। ” ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
“ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਖਾਲੀ ਸੜਕ, ਜਲਦੀ ਕਰੋ, ਭਾਈ। ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚੌੜਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਫ਼ਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਜੋ ਹੋਇਆ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਗੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੈਟਰੋਬਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਹੈ। ਉਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਵੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਮੀਕਰਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਰਸਯੋਗ, ਮੈਟਰੋਬਸ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਧਨ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ