ਉਪਰੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਬੋਸਟਨ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉਰਫਾ

ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਬੋਸਟਨ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉਰਫਾ: ਸ਼ਨਲਿਉਰਫਾ ਵਿੱਚ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਸੜਕ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਗਭਗ 5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। Şanlıurfa Karaköprü ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਣੀ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਸੜਕ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡੀਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਲਤਿਆ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਰੈਂਬਸ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਨਲਿਉਰਫਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕੰਮ ਵਿੱਚ। ਟਰੈਂਬਸ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲਟੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦਿਨ ਵਿੱਚ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕਾ ਬੋਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ URFA ਤੋਂ ਉੱਪਰ

ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਨਲਿਉਰਫਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੱਪ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਕਰਾਕੋਪ੍ਰੂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੜਕ ਲਗਭਗ ਬੋਸਟਨ, ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਚੌੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉੱਪਰੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਰਫਾ ਨਾਲ ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ।

ਨਾਗਰਿਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੜਕ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ

ਕਰਾਕੋਪ੍ਰੂ ਰੋਡ 'ਤੇ ਬਣੀ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਨਾਗਰਿਕ, ਇਸ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ; “ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ 3-ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਪੁਕਾਰਿਆ ਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਗੇੜਾ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਫਿਰ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਰੂਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।

URF ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਸਾਨਲਿਉਰਫਾ ਦੇ ਲੋਕ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟਰਾਮ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨਲਿਉਰਫਾ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ; “ਸਾਡਾ ਸਾਨਲਿਉਰਫਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Gaziantep ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ. "ਸ਼ਾਨਲੀਉਰਫਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*