ਕੈਟਵਾਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਜਿਸਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ, ਨੇ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੰਗ ਜੋੜਿਆ.
ਇਜ਼ਮਿਤ ਕੋਰਫੇਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਬਿੱਲੀ ਦੇ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥੰਮ੍ਹ ਹੈ। ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨਾਲ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜੋ ਕਿ ਪੁਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ, ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਕੈਟਵਾਕ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਕੇਲੀ ਦੇ ਦਿਲੋਵਾਸੀ ਜ਼ਿਲੇ ਦਿਲਿਸਕੇਲੇਸੀ ਅਤੇ ਯਾਲੋਵਾ ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਜ਼ਿਲਾ ਹਰਸੇਕ ਕੇਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਜੋ ਕਿ ਖਾੜੀ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਗੀਆਂ, ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 19 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਨੀਂਹ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗਲਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ, ਜਿੱਥੇ ਪੁਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਲਗਭਗ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੱਧ ਸਪੈਨ ਵਾਲਾ ਚੌਥਾ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੁਲ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਨੀਂਹ ਵਿੱਚ 682 ਸਟੀਲ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭੂਚਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉੱਪਰ 65 ਮੀਟਰ ਉੱਤੇ 3 ਰਵਾਨਗੀ, 3 ਆਗਮਨ ਅਤੇ 1 ਸਰਵਿਸ ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ। ਖਾੜੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 60 ਮਿੰਟ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ ਵੀ ਕੰਮ ਨਾਲ ਘਟਾ ਕੇ 6 ਮਿੰਟ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਪੁਲ ਦਾ ਕੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 1.1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਟੋਲ ਵਜੋਂ 35 ਡਾਲਰ-ਵੈਟ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ