ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦਾ ਚੌਥਾ ਹਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਨ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੋਨਾਕ ਅਤੇ Karşıyaka ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਰੁੱਖ ਅਤੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ 4 ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ 'ਤੇ Şair Eşref ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, Karşıyaka ਟਰਾਮ 'ਤੇ, ਉਸਨੇ ਪਾਮ ਦੇ ਦਰਖਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 5 ਮੀਟਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਉਸਨੇ ਮਿਮੋਸਾ, ਕਾਲੀ ਮਿਰਚ ਅਤੇ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵਜੋਂ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਿਠਾ ਦਿੱਤਾ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਕੋਨਕ ਅਤੇ Karşıyaka ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੂਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰਿਆਲੀ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੂਟ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਵਿਚ ਵਪਾਰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਨ। ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਨੂੰ Şair Eşref ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਮੱਧ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਤੂਤ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਕਸਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਦੂਜਾ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਉਦੋਂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮਿਥਤਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ। Karşıyaka ਕਾਰਸਿਯਾਕ ਦੇ ਲੋਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਕਿ ਰੂਟ 'ਤੇ 40-50 ਪਾਮ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਤੱਟ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣਗੇ, ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ। ਇਸ ਤੀਸਰੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਵਿੱਚ, ਰੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਡਵਾਕ ਅਤੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੂੰ 5 ਮੀਟਰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪਾਮ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿਣ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ Karşıyaka ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੌਥੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਤੱਟ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ, ਹਰਿਆਲੀ ਖੇਤਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੀਮੋਸਾ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਮਿਰਚ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ Karşıyaka ਟਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਸੜਕ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੀਚ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਇਕ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਪਾਮ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਬਾਰੇ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ, ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਹਰ ਦੁਦਾਏਵ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫੈਸਲਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ Karşıyaka ਟਰਾਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਲੇਬੇ ਤੋਂ ਬੋਸਟਨਲੀ ਪਿਅਰ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਇਸਮਾਈਲ ਸਿਵਰੀ ਸੋਕਾਕ, ਸ਼ੇਹਿਤ ਸੇਂਗੀਜ਼ ਟੋਪਲ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਸੇਲਕੁਕ ਯਾਸਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਕਾਹਰ ਦੁਦਾਯੇਵ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਇਜ਼ਬਨ Çiğli ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਸਟੈਂਟ, ਮਯੂਰਵੀਸ਼ੇਸ਼ਨ ਸਬ-ਹਾਊਸ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਚੱਲੇਗੀ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੀ ਲਾਗਤ 390 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. ਕੋਨਾਕ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 38 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 390 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. Karşıyakaਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ