ਨਵੀਂ ਜ਼ਿਗਾਨਾ ਸੁਰੰਗ ਓਵਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ

ਨਵੀਂ ਜ਼ਿਗਾਨਾ ਸੁਰੰਗ ਓਵਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ: ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੇਸ਼ਮ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿਗਾਨਾ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਖੋਲ੍ਹਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। 2019 ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੁਰੰਗ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਗੁਮੁਸ਼ਾਨੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜ਼ਿਗਾਨਾ ਸੁਰੰਗ ਟੈਂਡਰ, ਜੋ ਰੂਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। .
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਤਰਾਜ਼ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਗਾਨਾ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਓਵਿਟ ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੜਕ ਸੁਰੰਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ, ਗੁਮੁਸ਼ਾਨੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦਾ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਿਆਰ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ 90-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿਆਂਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 79 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿਆਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਜ਼ੀਗਾਨਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਰੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਰਸਾਤ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਆਰਥਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 500 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ 2019 ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿਗਾਨਾ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ।