500-ਮੀਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਗਨ: ਕੋਕੇਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਖੜੋਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਦੋਵੇਂ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਨਿਰਯਾਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਯਾਤ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜੀਪਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਗਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਧਾਰ ਵੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਓਟੋਸਨ, ਹੁੰਡਈ, ਹੌਂਡਾ, ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਟੋਇਟਾ ਪਲਾਂਟ ਇਸਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ। ਸੀਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜੀਪਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ ਕੋਕੇਲੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋ-ਰੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡੇਰਿਨਸ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਰੇਲ ਵੈਗਨਾਂ ਨਾਲ ਕੋਸੇਕੋਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
500 ਮੀਟਰ ਵੈਗਨ
ਜਦੋਂ ਦਰਾਮਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੇਰਿਨਸ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵੈਗਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਦਰਾਮਦ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜੀਪਾਂ ਨਾਲ ਲੱਦੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਿਆ। ਇੱਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵੈਗਨਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 17 ਸੀ, ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ 8 ਤੋਂ 16 ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜੀਪਾਂ ਸਨ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਲੰਘੀਆਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵੈਗਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 33 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ 17 ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 500 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਸੀ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਵਿੱਚ ਬੰਦੋਬਸਤ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੇਖਾ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ